只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。




一般来说，木托盘的额外动载不超越2吨。有时，托盘在码垛运用中，操作工人会为了进步工作效率，将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取，这样之前的动载加倍了。实践证明，超载是降低托盘使用次数的直接元凶巨恶。木托盘应尽量轻放，防止落地时受力不均匀，发作损坏。可是，在实践的运用中，轻放是不合实践的。这就需求对木托盘自身的抗冲击性需求很高。添加木托盘质料的耐性。

制作质量较好的木托盘前，防潮防锈包装，应先将原材料干燥定型，以减少水分、防霉、解决内应力，然后进行切割、刨削、断端、拉边、砂光等加工，尽量采用具有防脱落功能的钉子（有时采用螺母结构）进行装配木托盘，从而增加免熏蒸托盘的强度和使用寿命，进行精加工和防滑处理。

　　对于同一批材质、加工工艺相同的木质托盘，如果使用方法不同，使用寿命也可能不同，因为木质托盘的使用寿命也关系到正确的使用方法和储存条件。

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