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润滑油要有热氧化安定性的原因:
1、因为发动机在高温时润滑油本身的碳氢化合物与空气及、NO2和SO2发生氧化化反应生成醇、醛、酮、酸含氧化合物。
2、发动机高温冷却不好,该油易挥发,增加该油的消耗。
3、气缸活塞工作条件恶劣,在其高温表面下油膜受往复运动,机械高载荷不均匀和爆发冲程时高剪切速率其承压面侧应力很大,油膜被破坏和氧化。
4、润滑油在高温条件下氧化过程非常激烈,零件表面的薄层油中,一部分轻馏分被蒸发,另一部分在金属催化下氧化,及生成聚缩物,沉积在零件表面形成漆膜。
5、曲轴箱中油温虽然低一些,但由于润滑受到强烈的搅动和飞溅,与氧接触面很大,氧化作用相当激烈,使油内的可溶和不溶物增多。
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液压油过脏或者异常的颜色
液压油污浊、过脏,可能是油液因长期使用产生了化学变化;也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因,即可采取相应措施。
在缺乏必要的检测设备、器材的情况下,判断液压油是发生化学变化还是物理变化,一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。
对液压油取样,将油滴到滤纸上,观察其形成的油晕,长城卓力润滑油联系方式,若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏,越靠边缘越清),说明液压油变质,必须更换新油;若油晕均匀的摊开,说明液压油杂质含量太多,长城卓力润滑油销售点,要及时检查滤油器,更换滤芯,必要时更换新的液压油。
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运输与储存
(一)散装油品
⒈盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁;
⒉运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”;其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施;
⒊运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质;
⒋散装润滑油的储存期一般不要超过半年;
⒌润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于 150℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧;
⒍标明品、牌号、级别、数量及入库日期等;
⒎不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。
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