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边坡防护网

边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。

引起高速公路高边坡护坡的原因有:

1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体;

2.公路两侧边坡过陡;

3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;

4.土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;

5.坡脚被水冲刷。

6.由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。

7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

8.泥石流带来的破坏。





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边坡防护网使用时候的注意事项:

1.边坡防护网要固定好,防止滑落;

2.让边坡防护网完全的张开,主动防护网销售单价,不能发生重叠的现象;

3.在使用边坡防护网的时候,主动防护网批发单价,不能破坏植被,保证植被的正常生长;

4.保证适当的松紧度;

5.施工过程中,注意人身安全,防止被网绊倒摔伤。

四川龙盾交通工程有限公司是一家以经营交通安全设备为主的生产加工型企业,公司面向市场,主动防护网零售价,主要经营边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等。





被动防护网由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅),固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护,从而阻止崩塌岩石土体的下坠,遵义市主动防护网,起到边坡防护作用。

主动防护网主要构成分为钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TECCO?高强度钢丝格栅三类,前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式,后者通过钢筋锚杆(可施加预应力)和钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式,将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上,从而实现其防护目的






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