润滑系统的功用：

1、润滑作用，机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损；

2、冷却作用，利用机油的流动性，带走发动机零件的部分热量，防止零件温度过高而烧损；

3、清洁作用，循环流动的机油，将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸入的尘土及燃料燃烧产生的固体物质带走，防止在零件之间形成磨料而加剧磨损；

4、密封作用，利用机油的粘性，使机油附着于运动零件表面，提高零件的密封效果，减少漏气；

5、防锈作用，润滑油膜吸附在金属表面，把空气和水隔开，起到防锈和防腐蚀作用。

自动润滑系统的特点

　　(1)单线递进式润滑系统只有一根供油主管，现场布局简洁明了，维护量小。

　　(2)单机润滑系统开一备一，不会中断润滑脂的供给，改善了供油条件，确保了设备的正常工作。

　　(3)润滑系统的压力改为20Mpa，确保改造后烧结机加长12m，其远端也能保持足够压力。

　　(4)润滑系统具有自动功能。根据润滑点的不同工作状态，确立不同的工作制度，由系统自动控制，取代了人工操作。

　　(5)润滑系统具有声光报警功能，可以显示故障点;具有自动补脂、超高压控制和堵塞指示功能。

　　(6)润滑系统只要在工作，每个润滑点都能获得预定的给脂量，给脂量不会因过多而浪费。

润滑系统指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列供给油脂、排油脂及其附属装置的总称。向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，电动油脂集中润滑系统，可以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系统通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。压力润滑压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。飞溅润滑利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该力式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。润滑脂润滑通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零什的工作表面，如水泵及发电机轴承等。




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