为什么城市不使用太阳能路灯？
太阳能路灯是以太阳能作为电能供给用来提供夜间道路照明，灯杆与电池组件是一体化设计，具有抗风能力，内部采用智能化充放电和微电脑光、时控制技术。太阳能道路灯采用照明光源设计、具有亮度高、安装简便、工作、不敷设电缆、不消耗常规能源，使用寿命长等优点。主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、公园绿化带等场所的亮化照明。
太阳能路灯因具有绿色环保等优点在现代生活中受到乡村地区的喜爱，而我们却发现太阳能路灯在乡村地区使用的比较多，可是在一些城市里，太阳能路灯却成了“稀有物品”，我们几乎很少发现它的身影。它既然具有这么多优势，那么为什么可以在乡村随处可见的太阳能路灯而在城市里那么稀少呢？相信许多朋友都有这么一个疑问，下面太阳能路灯厂家就为大家解开这个疑问。
太阳能是不稳定动力，假如阴雨天比较多的话，就不能保证路灯动力的供给。而城市路灯则需要的是稳定的照明。
太阳能路灯照明是要有足够的阳光得到充电才可以正常照明，而在城市里是很难保证太阳能路灯供电容量的可靠性、接连性和稳定性，就很容易出现太阳能路灯有时亮有时不亮的状况出现。当遇到这种状况时，城市一片乌黑，科学家研究表明当城市一片乌黑时，率会增加。
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1、太阳能电池板
太阳能电池板为太阳能路灯供应能量的部件，晋中太阳能路灯，其作用是将太阳的光能变换为电能，传送到蓄电池中存储起来，是太阳能路灯中价值高的部件，太阳能电池首要运用单晶硅为材料，在太阳能电池中推动和影响P-N结空穴和电子运动的是太阳光子和光辐射热，也即是通常所说的光生伏应原理，现在光电变换的功率，大约是光伏电池功率大约是单晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%。现在新的技能还包含光伏薄膜电池。
2、蓄电池
蓄电池是太阳能路灯的动力存储器，将搜集的电源供应路灯来完成照明，因为太阳能光伏发电体系的输入能量极不安稳，所以通常需求装备蓄电池体系才干作业，通常有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池，晋中太阳能路灯厂家，蓄电池容量的挑选通常要遵从以下准则：首先在能满意夜晚照明的前提下，晋中太阳能路灯生产厂家，把白日太阳能电池组件的能量尽量存储下来，一起还要可以存储满意接连阴雨天夜晚照明需求的电能。
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太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
⑵路灯灯杆的抗风设计
路灯的参数如下：
电池板倾角A = 16o 灯杆高度 = 5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm
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