对于油类混用的问题，别问，问就是不能。给你解释：为什么粘度一样的液压油不能随便混用。
因为粘度一样，不代表它们其他参数一样，不代表它们的性能和成分也一样，添加剂什么的更是有区别。
说直白点，粘度一样的液压油如果能随便混用，互相替代使用，那还分那么多液压油品种干什么呢？闲的吗？
拿HM和HV来说，从字面上来看，前者是液压油，后者是低温液压油，作用很显然是有区别的。就像食用油和工业油，都是油，能混用吗？所以啊，粘度一样，又有什么用呢？零下几十度的时候，68号的液压油，你用抗磨的试试？你看油顶用不？HV和HS，都是低温液压油，两者都不能混用，液压油，更别说HM和HV了。
液压油污染造成的原因是什么
1.液压油颗粒污染造成的原因是什么？有何危害？如何预防呢？
原因：液压油颗粒污染造成的原因有二。一是外来带入的，二是工作过程产生的。
危害：1、粘结、堵塞过滤器、伺服阀、阀孔。2、加大泵和运动部件的磨损。3、加速液压油的老化变质。4、堵塞吸油粗滤器，使泵发生气蚀。
预防办法：
A、油箱密封好、防尘，或安装带有空气过滤器的呼吸孔。
B、成品油储运过程中一定要防尘、防水。
C、系统中必需装有过滤装置及时清除污染颗粒，采用带指示信号的滤器，68号抗磨液压油价格，油箱底部安装磁性捕集器。
D、安装并定期检查、清洗泵吸入的粗滤器。
E、在油缸和推杆密封处加防护罩，或吹气防尘。
1、用管道加注油箱时，注意所有管道和控制元件在进入油箱前必须先清洗干净并通过滤网过滤；
2、油箱内油量充足，液位保持在油垢上限，进油口密封严密，工作环境保持清洁、通风、干燥；
3、注意清洁控制元件外露的滑动面，防止空气中的灰尘污染。维修时，拆卸下来的管路和控制阀在装配前必须清洗干净，46号液压油的粘度，
4、防止污垢混入油中；
5、定期检查液压油的质量，及时过滤掉油中的杂物和金属粉末，排出空气。如有必要，更换新机油。有关新机油，请参阅表中的质量规定！
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