热管式烟气降温器-山西烟气降温器-利企环保烟气降温器

超导热管烟气换热器

                                                    ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

     热管余热回收器是一种静止设备,没有运动部件,因此不存在机械故障的可能。每根热管都相对独立,可单根维修,即使少量热管损坏也不会造成漏风或热负荷明显降低,从而使整台设备可靠性非常高。

      详细介绍热管换热器的产品、功能、参数、原理,配合相关热管换热器制造商、供求信息,提供热管换热器采购商选型采购,也是热管换热器制造商展示企业产品的途径

热风型高温烟气降温器




热水型高温烟气降温器




热管式蒸汽发生器





超导热管烟气换热器

                                                    ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

     热管可以独立改变蒸发段或冷却段的加热面积,即以较小的加热面积输入热量,而以较大的冷却面积输出热量,或者热管可以较大的传热面积输入热量,烟气降温器制造,而以较小的冷却面积输出热量,热管式烟气降温器,这样即可以改变热流密度,解决一些其他方法难以解决的传热难题。热流方向的可逆性一根水平放置的有芯热管,翅片管烟气降温器,由于其内部循环动力是毛细力,因此任意一端受热就可作为蒸发段,山西烟气降温器,而另一端向外散热就成为冷凝段。此特点可用于宇宙飞船和人造星在空间的温度展平,也可用于先放热后吸热的化学反应器及其他装置。

热水型高温烟气降温器




热风型高温烟气降温器




热管式蒸汽发生器






超导热管烟气换热器

                                            ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

     热管技术首先于1944年由美国人高格勒(R·S·Gaugler)所发现,并以“热传递装置”(Heat Transter Device)为名取得,当时因未显示出实用意义,而没有受到应有的重视。直到六十年代初期,由于宇航事业的发展,要求为宇航提供高传热组件,促使美国洛斯——阿拉莫斯科学实验室的格罗弗(G·M·Grover)于1964年再次发现这种传热装置的原理,并命名为热管。

      工作时高温烟气流经回收器下部冲刷热管,此时热管吸热,烟气放热温度下降。热管将吸收的热量传至上部,将流经热管上部的冷空气加热。此时热管放热,空气(或冷水)加热温度上升。

热管式蒸汽发生器




热水型烟气降温器




热风型烟气降温器







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