中特重工~四轮一带托链轮厂家

      挖掘机的行走装置由四轮一带组成，挖掘机利用履带来完成行走，履带就相当于它的脚，当两只脚出现问题，也就是我们经常所说的履带脱轨时，我们就要注意了，及时解决。说到挖掘机脱轨，那么脱轨的原因，如何避免脱轨，在挖掘机出现脱轨现象时，如何应对解决是我们需要了解的。托链轮

挖掘机履带脱轨的原因:

        1、挖掘机本身零件加工装配问题；各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损。托链轮

        2、导向轮与履带架之间有异物，行走操作不当，履带受力不均，从而导致履带被拉裂或拉断。托链轮

如何避免履带链条脱轨：

        1、在工地行走的时候请尽量将行走马达置于行走后边，减少对托链轮的挤压。托链轮

        2、机器连续行走的时间不能超过2小时，应尽量减少在工地现场行走的时间，如有需要，建议在中途短暂停留后再进行行走。托链轮

上部转台与下部行走机构之间用回转支承相连接，回转支承分上、下两部分， 其驱动通过回转马达及其减速机构来完成。回转马达、回转减速机构及回转支承外座圈用螺栓固定在上部回转平台上。

回转支承内座圈与内齿圈固定在底架上，当回转减速机构输出小齿轮绕自身轴线 转动时，同时会绕回转中心作行星转动，从而带动上部转台转动，其详细结构形式及动作原理后文将作进一步描述。

履带式行走部分为通常的四轮一带，其直驶和转向由两侧的行 走马达总成独立驱动。

对于轮胎式单斗液压挖掘机，除了其行走机构与履带式不同外，一般还装有支腿，作业时支腿放下，托链轮作用，以扩大整机与地面的接触面积，徐工挖掘机托链轮，

提高作业时的稳定性。此外，为了提高传动效率和速度，某些轮胎 式行走机构采用机械式传动方式，动力通过中央垂直传动轴传递至回转平台下部，再通过后续的水平传动轴到达驱动桥和车轮。对轮胎式液压挖掘机，除上述机械行走传动机构外，还有液型和机械 液压型行走传动机构，对其结构和原理后文将有详细介绍。

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