在既可以用速冻冷库又可以用速冻隧道时，我们可以根据对货物速冻连续性是否有要求来选择。如果需要连续性速冻货物，蔬菜冷库冷藏冷库，建议采用速冻隧道配置。通过速冻隧道冻结食品时，我们只要将货物源源不断进入隧道内，不断有热量产生，制冷机组将一直运行，直至货物停止输送，机组根据隧道内温度自动停机。这样不仅提高设备的利用率和生产效率，而且还节约了机组由于频繁开机而消耗的电能，起到节能的作用。

　由于输送带与制冷设备接触距离短，依靠对流吹风等迅速冷却的方式，速冻隧道就非常适用于小包装的水产品如虾、鱼片、鱿鱼、扇贝、海带等和冷冻面食产品如水饺、汤团等。

海鲜在存入冷库前需要及时进行预冷处理，同时要尽快送往划线加工间进行海鲜的低温处理，加工，包装等。海鲜加工时对环境较敏感，一定要保持稳定的低温环境。同时要避免损伤海鲜产品。

海鲜冷库温度或冷藏运输车需要根据需要保鲜的海鲜种类适宜保存温度来设定。如果是冷冻海鲜产品，那就先要经过速冻间使海鲜的中心温度达到-18℃，在放入冷冻冷库长期贮藏。

海鲜产品出入库时也容易造成库温波动，所以在海鲜冷库中，冷藏冷库，无论是存货还是取货都应有计划的进行，尽量减少在库内活动的时间，避免冷库温度的波动。冷冻库中长期贮藏的冷冻品出库后仍需放置在-18℃或更低温度的冷冻柜中。

-18~-23℃的水产冷库建设通常被称为是冷冻库建设，而-36℃的水产冷库建设被称为速冻库建设，两者库房温度设定的差异就取决于入库前水产的温度。一般，水产捕捞后会通过碎冰法等将捕获的水产送至水产低温加工车间，小型冷藏冷库要多少，通过快速的清洗、分拣、包装等程序后需送入速冻冷库快速冻结水产，使得水产自身中心温度达到-18℃，再送至-18~-23℃的冷冻库中长期冷冻储藏或送入低温冷冻车中运输配送。

　　其中，快速冻结时间的控制很重要，只有越快达到-18℃，水产在解冻时才能可逆地还原水产的原始风味。例如，速冻冷库的配置就是基于客户2小时速冻300㎏的冻结需求进行设备选型和方案设计的。