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Low-E玻璃可分为在线Low-E玻璃与离线Low-E玻璃。在线Low-E玻璃的辐射率一般小于0.25，意味着可将太阳光远红外热能的75%以上反射回去；离线Low-E玻璃的辐射率一般小于0.15，其中中空Low-E玻璃辐射率更是可以达到0.02，意味着中空Low-E玻璃可将太阳光远红外热能的98%反射回去，机场中空玻璃厂家，可以很好的阻隔热辐射透过。

low-E从工艺上来说，可以分为在线沉积镀膜法和离线真空磁溅法。从颜色上来划分，机场中空玻璃尺寸，有蓝、绿、灰三个基本色调，可以根据不同厚度和材料的组合，可以做出不同的工艺。比如说中性色，山西机场中空玻璃，金色（玫瑰金），银色等相对有特色的颜色。Low-E中空的作用，在夏天的时候阻止室外的红外热辐射进来，降低空调电费。冬天的时候阻止室内的热辐射出去，降低暖气电费。使用Low-E玻璃除了可以节能减排为世界低碳行动做贡献外，还有个很直观的效果是冬天玻璃不会结露。

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机场中空玻璃在设计时要注意如下三个方面：

1．防火玻璃运用到幕墙与隔断的设计并不是简单地将幕墙或隔断所使用的非耐火性能的材料改用耐火的材料就可以，更不是将普通玻璃换成防火玻璃就万事大吉，而是要将它作为一个防火系统来考虑。

2．防火玻璃幕墙与隔断的所能达到的耐火性能等级，需要综合考虑整个系统各因素的耐火等级才能确定，主观测可能会犯错误，必要时需做检测试验来确定。

3．设计选用防火玻璃时，需注意玻璃板块的尺寸与耐火性能等级的对应关系。

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钢化夹层玻璃的使用注意事项

1．钢化夹层玻璃应用集装箱、集装架或木箱包装。每块玻璃用塑料或纸包装，玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的轻软材料填实。每个包装箱上应标明“朝上、轻搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等级”等字样。

2．钢化夹层玻璃可用各种类型的车辆运输，运输时，木箱不得平放或斜放，长度方向应与输送车辆运动方向相同，并应有防雨措施。玻璃在搬运时，应避免与硬物接触、碰撞、暂时不用的钢化夹层玻璃应垂直贮存于干燥、通风的室内。

3．钢化夹层玻璃时一种有内应力的玻璃产品，它在成型后不能再切割、钻孔和磨边，否则会引起炸裂、钢化夹层玻璃的边部应力集中，要好好的保护。不能用尖、硬的物体重击玻璃边部，否则易使玻璃炸裂。

4．钢化夹层玻璃安装前应避免高温曝晒、高湿雨淋等气候环境，施工现场的玻璃要贮存在通风、干燥的地方，遇到天气突变、大雨时施工人员应及时检查现场，防止玻璃包装箱浸水而造成钢化夹层玻璃边部渗水变色。

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机场中空玻璃安装-山西机场中空玻璃-山西鑫银海丰原玻璃由山西鑫银海丰原玻璃有限公司提供。“玻璃深加工企业”选择山西鑫银海丰原玻璃有限公司，公司位于：太原市晋源区金胜镇石庄头村蒙山奶牛养殖场后50米处，多年来，鑫银海丰原坚持为客户提供好的服务，联系人：郑总。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。鑫银海丰原期待成为您的长期合作伙伴！