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钢筋混凝土结构在变截面尺寸或结构尺寸特别大的时候必然出现分段、分次浇筑混凝土的现象。此时为保证结构的受力性能,必然要有预埋以连接两次浇筑的构件,例如桩基施工时要预埋锚入承台的钢筋,承台施工时候要预埋墩柱钢筋,墩柱施工时要预埋梁石钢筋等。

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高铁螺栓的所用材料

按高铁螺栓强度等级选用各种材料:现在市场上的主要材料是碳钢,不锈钢,铜三种。碳素钢。根据低碳钢、中碳钢、高碳钢和合金钢的含碳量,我们将其区别开来。国内常用的A3钢是低碳钢C%≤0.25%。

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轨道紧固件材质问题,或者有着加工缺陷及热处理工艺问题,这些都会导致高铁、重轨、地铁、轻轨紧固件螺栓断裂。避免这样的问题,尽量是和好的服务铁路配件公司去合作,高铁加长螺栓地址,降低次品率,或者使用前做仔细检测。

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