当无法辨别样板真伪时，就让商家直接把样板贴在同一辆车上，用同样的灯具照射，建筑隔热膜，比试这两种膜，好坏便知。选择防爆膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度。车窗膜尤其是前挡膜，视率在70%以上较为适宜；侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时能减弱眩光，避免眼睛疲劳和不适。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证清晰的视线。

当场测试的膜是一个品质尚可的样板，但贴在顾客车上的却是另外的产品。还有些商家会在测试灯具和样板里大做文章，比如用的500W灯泡可能只是200W的、玻璃上面可能贴了双层膜、玻璃本身就具有一些隔热功能、加大灯光与测试玻璃的距离等。应对技巧：尽可能监督贴膜全过程，并索要小块样板验货，贴完膜后，要求商家在车上再测试一遍，用与测试样板时一样的灯具。

温馨提示四深色前挡在选择前挡膜的时候不要简单地轻信颜色越深越隔热，品牌的前挡几乎全是浅色系，在确保了秀的通透性的前提下阻隔99%以上的紫外线并且防眩光。温馨提示五开窗电加热刚刚施工完毕的车辆，膜和玻璃之间的微小水分需要有一个自然挥发排出的过程，任何外力附加都有可能影响膜的使用品质。因此，必须坚持三天不开窗不在玻璃上面挂东西。

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