运往海关特殊监管区域

　　财税发2012年39号文件项中（二）中的第2点：

　　一、适用增值税退（免）税政策的出口货物劳务2.出口企业经海关报关进入国家批准的出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区、珠澳跨境工业区（珠海园区）、中哈霍尔果斯国际边境合作中心（中方配套区域）、保税物流中心（B型）（以下统称特殊区域）并销售给特殊区域内单位或境外单位、个人的货物。

出海的风险点：人财物

1、客户不靠谱，发货前和客户联系好了。发货之后客户联系不上，一出货就是好几千美金没有了，进口报关单位，客户骗货遭心。

2、汇率之差，签合同汇率是6.7，付款时汇率可能是6.3，导致资金风险极大，一单生意下来可能赔本生意。

3、海运物流运输不确定性强，然后开始是疫情没有集装柜子，进口报关找哪家，或是堵在海上船只受堵。不但影响交货日期， 同时还要面对售后问题。

看完上面三点，做生意的重中之重“人财物”三个要素，在跨境生意当中都可能是巨大的风险点。跨境贸易的风险这么大，勐腊进口报关，为什么还说出海是个好选择呢？

拼箱货一般不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，进口报关收费标准，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受船公司，以免在办理托运时无法满足要求。

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