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公路工程施工中泡沫混凝土的应用
公路工程改造的工程量较大,尤其是在一些居民数量庞大的城市中,由于其整个施工路段空间狭小,周边行驶车辆以及行人非常多,铜陵泡沫混凝土,对整个施工区域的机械使用情况以及材料运输都有较高的要求。
泡沫混凝土是近年来新出现的建筑工程材料,被大量应用在公路建设过程中。该种材料不仅具有良好的隔热保温性能,同时还具备材料轻、抗震性能好等优势,在进行高填方施工时,具有绝1对的优势。由于其良好的综合性能,以及能大大地起到缓解地基压力的作用,有效降低地基差异性沉降,更好的缓解来自于公路表面的冲击力。因而,在公路软路基施工、扩宽以及高寒地区应用为广泛
泡沫混凝土在地暖应用中的优势
施工速度快。泡沫混凝土施工前不用做找平,浇注摊平既可,而聚ben乙烯泡沫塑料板需要一张张铺设,且铺设前还要做砂浆找平,故其施工速度比泡沫混凝土慢很多。
没有接缝,减少了接缝所造成的热损失。而聚ben乙烯泡沫塑料板因为是一张张铺设,有很多接缝,容易形成冷桥或热桥。、承载力强。聚ben乙烯泡沫塑料板的抗压强度,只有0.02~0.03MPa,容易产生压缩变形,引起地面开裂甚至塌陷。而泡沫混凝土抗压强度为0.4~15MPa,抗压性更好
泡沫混凝土路基填筑方法和注意要点
施工场地的准备工作!
设置泡沫轻质土现场制作样和站;泡沫混凝土路基基槽开挖、砂砾垫蛋施工准备,并做好防、排水等作业。阿时,严格控制基槽开挖边坡坡比,在明确设计规范要求外,双层泡沫混凝土价格,余坡比在1:0.8-1:1范围内;
做好现浇挡板钢筋与模板等材料的准备工作,防水泡沫混凝土,保证材料供应充足;施工混凝土面板,使泡沫土区形成封闭浇筑区;清理干净浇筑区基底的杂物和障碍物,尤其是排清基底积水。
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