热喷涂

基体材料的表面预处理

首先要用化学或者物理的方法去除基体表面的杂质，然后采用喷砂粗化基体表面，这种方法通过提高基体的表面自由能活化基体，同时有助于提高熔融颗粒的粘结面积。

液态的或者熔融的涂层颗粒在高速下撞击基体表面，导致颗粒变形，形成“薄煎饼”状形貌。

随着颗粒的收缩和固化，他们粘附在粗糙的基体材料表面，其粘结机理主要是机械铆合，由涂层颗粒和基体材料之间扩散引起的冶金结合的数量非常小，热喷涂涂层加工技术，小到可以忽略的地步。（例外：Mo）

常用的喷砂材料：Al2O3砂粒、冷硬铸铁砂粒、钢砂粒或者SiC砂粒。除了砂粒的类型，其他的影响因素还有颗粒尺寸、颗粒形状、喷砂角度、压力和砂粒的纯度。

喷涂行业常用方式有哪几种呢?

下面简单的给大家普及一下：1.人工喷涂是一种传统落下的涂装方式，重点有喷涂工人手持喷对工件进行喷涂功课。这种纯人工喷涂方式不妨适合各种简单或复杂多变的工件，热喷涂涂层加工公司，喷涂方式灵敏多变。可是这种喷涂方式及工人的喷涂技艺较高，而且喷涂工人对照简易患上呼吸道、癌等职业病，简易形成惰性对处理者要求较高，人工薪金本钱较高，工件喷涂产量较小，而且喷涂的工件产物品性难以维持统一。

碳化钨热喷涂

碳化钨热喷涂是一种表面处理技术，利用某种热源将粉末状或丝状的金属和非金属涂层材料加热到熔融或半熔融状态，热喷涂涂层加工工艺，然后借助焰流本身的动力或外加的高速气流雾化并以一定的速度喷射到经过预处理的基体材料表面，与基体材料结合而形成具有各种功能的表面覆盖涂层的一种技术。

碳化钨热喷涂的优点包括：

1. 热稳定性好。

2. 耐磨性能好。

3. 抗冲击性能优异。

4. 加工性好。

碳化钨热喷涂可应用于各种机械零部件的热喷涂，也可应用于汽车发动机缸体、飞机发动机的活塞环、机床导轨、大型船舶、航天航空等领域。

采用火焰喷射法施工时，需用气焊切割出需要处理的工件，然后把待处理工件放在烤炉内或烘箱中加热至300~400°C左右，热喷涂涂层，用喷射器对需处理的表面进行预热。当达到所需温度时，将已预热的碳化钨颗粒均匀地撒在工件的待处理表面上并保持一定时间。然后用压缩空气将多余的粉末吹掉即可。使用过程中严禁用手触摸，工作完毕应及时清理现场。如发现异常现象应立即停止作业。

热喷涂涂层-航百川-热喷涂涂层加工公司由北京航百川科技开发中心提供。北京航百川科技开发中心为客户提供“热喷涂加工”等业务，公司拥有“航百川”等品牌，专注于喷涂设备等行业。，在北京市通州区景盛南二街联东U谷北二区15B的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：祖经理。