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铁路正面吊是一种为了提高装卸效率的设备，铁路正面吊的主要用于是在粮油、饲料等行业使用汽车运输时，散装物料的自动装卸，可以节省大量时间。铁路正面吊的使用使装船和卸船变得非常方便，只要将车倒上去就可以实现，铁路正面吊维修，大大提高了工作效率，节省了工作时间，减少了人力的成本。实现大型货物快速装运、快速卸货，让码头与港口变得不再堵塞。

铁路正面吊适用于港口，各类仓库，加工厂对散状物料自动卸载，广泛用于粮食，化工，冶金，矿山以及一切有散装物料接收作业场所。所以相对人力来说，铁路正面吊的优势更为明显，并且该设备实现了卸车自动化，使货物快速卸载，大量减少劳动力，提高企业效益。

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铁路正面吊磨合期的使用和维护。

1.注意铁路正面吊磨合期间的工作量。磨合期间的工作量一般不应超过额定工作量的百分之八十。应安排适当的工作负荷，以防止机器长期连续运行导致过热。注意经常观察各仪表的指示，铁路正面吊厂家，发现异常及时停机排除。在找到原因和排除故障之前，应停止操作。

2.注意定期检查润滑油、液压油、冷却液、制动液和燃油(水)的液位和质量，注意检查整机的密封性。检查中发现油水太多，应分析原因。同时，应加强所有润滑点的润滑。建议磨合期间每班润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。

3.保持机器清洁，及时调整紧固松动部件，防止松动磨损或丢失。在磨合期结束时，应强制维护、检查和调整机器，并更换机油。

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正面吊与堆高机的区别：

正面吊的起升装置主要由起重臂、变幅缸、集装箱属具等组成。具有与汽车起重机相类似的伸缩式起重臂是正面吊的显著特征。正面吊通过控制起重臂内的伸缩缸，使起重臂伸长或缩短；通过变幅缸的动作使起重臂带载变幅，可在一定幅度范围内调整所吊集装箱的码放位置。

堆高机的起升装置主要由内门架、外门架、升降缸、倾斜缸、集装箱属具等部件组成。具有与叉车相似的内、外门架是堆高机的一个显著特征。堆高机通过控制内、外门架之间的升降缸使内门架升降，利用倾斜缸的动作使门架在一定角度范围内前倾或后仰，以完成集装箱对接及码放。

铁路正面吊当属具通过导向角板与集装箱对齐时，旋锁装置即插入集装箱角孔内，旋转90°后就可以锁紧集装箱进行吊运。属具通过旋转铰接装置悬挂在起重臂前端，利用转位缸推动属具沿旋转铰接装置芯轴左、右转动一定角度，从而提高了正面吊作业时的工作效率。

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启洋机电设备公司(图)-铁路正面吊维修-鄂尔多斯铁路正面吊由山西启洋机电设备有限公司提供。山西启洋机电设备有限公司是从事“正面吊,重型叉车,集装箱堆高机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：张经理。