目前开式齿轮的润滑设计往往采用了喷射小齿轮的方式，以前很多开式齿轮设备厂包括部分生产厂家采用喷射大齿轮的方式。那是因为早开式齿轮的润滑多为沥青喷射性能很差，就必须加入溶剂稀释后才可以用于喷射喷射操作。但小齿轮转速较高，因为离心力的作用会将含有溶剂的沥青甩掉，不得已只好喷射到速度相对很慢的大齿圈上面。将溶剂挥发以后再形成油膜真正才起到润滑作用，以此延续下来。当开式齿轮润滑剂早已更新换代多年以后，仍旧有很多产家习惯成自然地延续已往喷射大齿轮圈的方式。

润滑剂的要求：

含有一定比例的固体添加剂和一定量的挤压抗磨添加剂，以满足由于边界润滑和紧急润滑的要求，固体添加剂和挤压抗磨添加剂的加入有助于润滑剂性能的发挥，但不当的加入会对基础用油产生影响，对润滑剂的初始粘度和流动性等存在抑制作用。

??应具备良好的油膜强度，由于设备在运行过程中，尤其热工设备，比如回转窑受具体操作条件和环境因素影响较大、齿轮副间产生交变应力和冲击负荷的情况是经常性的，限度减弱这些冲击对啮合面的影响是选择合适润滑剂的基础。

??由于开式齿轮油一般粘度较大，不利于更换，因此对于对润滑剂要求，使用条件或使用温度应当较广，开式齿轮喷射润滑系统，避免因季节的变换产生环境温度的变化而变质或失效，这就要求润滑剂中添加适当的防腐剂。同时对于使用喷洒或油池润滑的系统来说要求润滑剂具有合理的流动性。

现代大型开式齿轮对润滑剂的要求

按照开式齿轮的工作特点，一般要求所使用的润滑剂要同时满足以下条件：

a、 粘着力强（粘附性好，不易甩落和损耗）

b、 高的抗磨损和抗极压性能（FZG测试级别≥12，四球焊接负荷>650KG）

c、 具备一定的油膜强度（能减弱冲击负荷对齿面的影响）

d、 含有一定比例的固体添加剂和EP（抗极压）添加剂（满足边界润滑和紧急润滑的要求）

e、 良好的喷洒（喷洒系统）或流动性能（油池润滑）

f、 工作温度范围宽（适用于冬夏季）

g、 油品的物理、化学稳定性好（寿命长、损耗小、不易变质，抗热氧化安定性对磨机开放式齿轮尤其重要）

h、 对外部环境（如粉尘、水等）的影响有一定程度的抗阻能力

i、 便于操作使用及维护

j、 对环境和操作人员没有危害

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