减温减压装置有哪些作用

　　(1)调整汽温，使锅炉送出的蒸汽温度在规定的范围内。汽轮机对蒸汽温度要求很严格，一般要求比额定汽温正负不超过5℃，即汽温只能允许在10℃范围内波动。汽温超过规定值，减温减压装置生产厂家，会使过热器、蒸汽管道、汽轮机及阀门等设备寿命降低，严重时可使上述设备损坏。汽温低于规定值，会降低机组的经济性。汽温降低10℃，机组的经济性降低0.6%～0.8%。由于影响汽温的因素很多，为了保持蒸汽温度在规定范围内，必须对蒸汽温度进行调整。调整汽温的方法很多，减温器调整汽温是广泛采用的方法。

　　(2)保护过热器、汽轮机、相应的蒸汽管道和阀门。当汽温在460℃以上时，高温过热器、汽轮机的高压部分和管道阀门都采用合金钢材料。合金钢材料许用温度高但价格贵，减温减压装置经销商，为了降低造价，一般都使合金钢工作在材料允许使用温度的上限，当然要留有一余地。只要汽温在规定范围内，设备就能安全工作。

工作压力调定后出油口压力自行升高

在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，减温减压装置原理，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，内蒙古减温减压装置，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。

减温减压装置配上相应的工业自动化仪表盘（即热控柜），可对电站或工业锅炉以及热电厂等处输送来的一次（新）蒸汽压力P1、温度t1进行减温减压，使其二次蒸汽压力P2、温度t2达到生产工艺所需的要求。WY系列减温减压装置及其热控柜广泛用于电站、轻坊、石化等行业。

减温减压装置供货范围为：

1.减压系统：减压阀、电（气）动执行机构、节流孔板等；

2.减温系统：给水调节阀、电（气）动执行机构、节流阀等；

3.安全系统：安全阀、止回阀等；

4.管路系统：蒸汽管道、过渡管、减温水管、混合管道等；

5.配套附件：截止阀、双金属温度计及接管、压力表及三通阀、弯管、接头、法兰、衬垫、螺栓、螺母等。

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