高铁螺栓因工程需要，具有施工方便、连接性能好等特点，日照热镀锌高铁螺栓，但对高铁螺栓的施工精度要求却非常严格。高铁螺栓埋设精度直接关系到上部设备的安装精度，甚至关系到结构强度。为确保后期施工的顺利进行，必须高质量地完成高铁螺栓的预埋工作，以下是对其施工方案的详细说明：
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高铁螺栓断裂的常见原因？
工作人员不。装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。很多人认为螺栓越紧越好，但如果扭力多大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。高铁、重轨、地铁、轻轨轨道紧固件紧固件螺栓安装人员，一定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧，力量越大越好。
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在高铁螺栓顶部设置定位箍筋，使定位箍筋与短柱连成一体。利用标定后的经纬仪对各螺栓组整体平面位置尺寸进行调整、复核，满足尺寸精度不大于2MM的要求；利用水平仪对螺栓组高度尺寸进行测量，满足尺寸精度不大于2MM的要求；采用铅垂线校正垂直度，热镀锌高铁螺栓销售，保证误差不大于1MM。在检查尺寸精度符合要求后，将定位板及所有螺母全部取出。
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