本系统采用的定位技术

本系统采用在行车上加装刻度标尺系统的检测技术，实现行车的位置检测。刻度标尺检测到的行车位置精度高，信号。在车辆状态良好的情况下，采用全联机自动运行方式，即只要满足启始条件，按下自动启动按钮，系统将全部自动运行，中央控制室操作人员只起监控作用，当发生机械故障或意外情况时，按自动停止或急停按钮，解除自动程控操作。

高安全性

系统所选设备通过多种安全技术可以有效阻止外来访问，设备均为宽等级电压输入范围，电压的波动不会对设备造成影响，

并对电压尖峰有一定的滤波能力，所有设备均为低功耗产品，不会产生大量的热能，也不会对电网产生冲击，行车位置检测系统，对其它电子设备不会产生电磁干扰。

易扩展性

整个系统采用通用标准接口和开放的系统架构，随着用户应用的发展，常容易地进行集成、扩展和延伸，降低了用户的投资成本。

易维护性

整个系统具备易于维护的特性，技术人员可以对无线网络进行灵活方便的管理，包括日常监控以及系统配置调整、故障处理等。

操作便利

人性化设计，界面友好，车载终端可配操作键盘、触摸屏、软键盘，操作方式灵活多样。

目前都有哪些位置检测方式，光电编码器装置（光码盘）、激光位移传感器、行走限位开关、RFID方式，格雷母线。其中以激光位移传感器为准确，在一些天车上得到了大量应用。而激光位移传感器虽然精度较高，但耐环境性较差，在一些灰尘较多的场合长期使用，用久了常会出现故障，因此诞生了格雷母线，使用电磁感应进行天车位置检测，但格雷母线不仅造价高昂，而且出了问题维修十分麻烦，维修周期长。


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