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视频作者:武汉建大威坤钢结构工程股份有限公司







C型钢应力:

 跟其他冷弯型钢一样,冷弯C型钢生产过程中面临的问题就是内应力的问题,由于材料存在较大的内应力,一旦投入使用的话就有可能会发生变形,钢结构,从而影响其使用效果。这些应力从何而来呢?

  冷弯C型钢的应力没有办法避免,在冷弯C型钢的开卷、滚剪、闭卷等工艺过程中,都会增加一定的内应力,钢结构工业厂房,的就是通过机械强制变形导致冷弯C型钢具有一定的应力。除此之外,冷弯C型钢如果没有喷涂底漆,那么除锈和钝化工艺也将会使得它的内应力释放出来,造成弯曲和扭变。

  在没有办法避免的情况下,就只能通过合理的操作来减少应力的产生,作为生产厂家和用户而言,也要重点关注这方面的问题,确保冷弯C型钢能被广泛的运用。





随着我们的经济建设,环保绿色建材也在快速的发展。C型钢在生产的技术和工艺上进行了很大的提升,目前的发展形势也比较良好,一般用于建筑的墙梁等,主要是由于它具有很大的优势,主要体现在以下几个方面:

  1.自重轻,钢结构施工,由于它是经热卷板加工制成的,所以具有构造自重轻的优点,与混凝土相比,它消减了构造的规划,钢结构厂房,施工的过程中也比较简洁。

  2.柔韧性比较好,它内部的构造科学合理,稳定性也比较高,一般可用于接受较大的振荡,同时它抵抗自然灾害的能力也比较强。

  3.省时省力,在焊接的过程中,它能够明显的节约材料,同时也能够减少一定的人力和物力。在加工的过程中,它也便于机械加工,也便于拆除以及回收再利用等优点。



选择镀锌C型钢需要注意的是什么?

一、基本调节。

  1、基准点。

  在道轮和后一道轮(13道)的轴的同一端用直尺量出与立板的尺寸。使其数据相同。再用直尺量出两轴各自两端与底梁的尺寸,使其数据相同。

  2、调直与调平。

  在道轴和后一道轴各自两端,用细线搭好,调节其余11根轴和这两轴在同一水平上。再在道和后一道轮之间找出中心,用细线前后搭准中心线,调节其他11道轮,使其都在同一中心线上。

  3、间隙调节。

  根据带钢的厚度用塞尺调节每排轴上的上下两轮之间的间隙,达到要求距离(带钢厚度加30%左右,具体看成品)。










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