1.液压油颗粒污染造成的原因是什么？有何危害？如何预防呢？
原因：液压油颗粒污染造成的原因有二。一是外来带入的，抗磨液压油68号，二是工作过程产生的。
危害：1、粘结、堵塞过滤器、伺服阀、阀孔。2、加大泵和运动部件的磨损。3、加速液压油的老化变质。4、堵塞吸油粗滤器，46#液压油，使泵发生气蚀。
预防办法：
A、油箱密封好、防尘，或安装带有空气过滤器的呼吸孔。
B、成品油储运过程中一定要防尘、防水。
C、系统中必需装有过滤装置及时清除污染颗粒，采用带指示信号的滤器，液压油，油箱底部安装磁性捕集器。
D、安装并定期检查、清洗泵吸入的粗滤器。
E、在油缸和推杆密封处加防护罩，或吹气防尘。
粘度一样的液压油能随便混用吗？
对于油类混用的问题，别问，问就是不能。给你解释：为什么粘度一样的液压油不能随便混用。
因为粘度一样，不代表它们其他参数一样，不代表它们的性能和成分也一样，添加剂什么的更是有区别。
说直白点，粘度一样的液压油如果能随便混用，互相替代使用，32号抗磨液压油，那还分那么多液压油品种干什么呢？闲的吗？
拿HM和HV来说，从字面上来看，前者是液压油，后者是低温液压油，作用很显然是有区别的。就像食用油和工业油，都是油，能混用吗？所以啊，粘度一样，又有什么用呢？零下几十度的时候，你用抗磨的试试？你看油顶用不？HV和HS，都是低温液压油，两者都不能混用，更别说HM和HV了。
油的温度为什么会升高？
油量不够或者是油污染。 解决方案：液压系统设计时根据流量来确定油箱的大；注意液压油流经管路的密封性；保持油缸及油箱内部清洁，避免油污染。
液压油的泄露和污染有什么关系？
当油因为上述原因油温升高，油的黏度会降低，低黏度的油更容易在连接件部分渗出。解决方案：保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。
气泡是怎么产生的？
当过滤器在线堵塞或者空气通过松动的连接件，油中的反起泡添加剂起不到作用，产生气泡 。解决方案：选用高1质量的液压油；跟前面的问题一样，一定要注意液压系统运行中的密封性，选用合格的密封件。
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