在均匀腐蚀时，金属表面上各处进行负极反应和正极反应的概率没有显著差别，进行两种反应的表面位置不断地随机变动。如果金属表面有某些区域主要进行负极反应，其余表面区域主要进行正极反应，则称前者为负极区，后者为正极区，高速公路用融雪剂厂家，负极区和正极区组成了腐蚀电池。直接造成金属材料破坏的是负极反应，故常采用外接电源或用导线将被保护金属与另一块电极电位较低的金属相联接，以使腐蚀发生在电位较低的金属上。

融雪剂（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，鹤岗高速公路用融雪剂，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

融雪盐理化特性:

①可溶性.

容易溶解在水中，常见的物理现象.

②吸潮性.

融雪盐的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围，当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时，融雪盐就吸附空气中的水分而潮解；反之，当高于空气中水蒸气分压时则呈现干燥状态.当然，这只是在融雪盐被暴露在空气中才有的现象，高速公路用融雪剂生产，密闭在包装袋中与周围空气隔绝的融雪盐是不会潮解的;

③冰点低

实验表明，如果融雪盐溶液里含有20%的盐分，它的冰点就会降低到-16℃.

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