三轮车零部件要时常更换-轮胎和刹车篇

      三轮车的轮胎，尤其是外胎非常关键，如果常走坎坷路或尖棱使外胎的胎筋断裂成为“蛇咬胎”或外胎胎口开裂。此时，外胎保护内胎的作用已经失效，就算是屡屡补胎，应该立即更换新胎。同时，如果内胎也已经补胎超过三次以上，那也请直接换条新胎吧，不然如果突然爆胎，可是很危险的！

      对于事关安全重任的刹车来说，如果刹车出现刹不住的情况，就要注意了，这说明刹车片磨损严重，是时候该更换刹车片了。并且要注意，只更换刹车片可不是省钱的秘诀哦，刹车片磨损，刹车盘也是有磨损的。

K50柴油摩托三轮车拥有国四电喷柴油发动机，柴油三轮车车厢，爬坡有力，即使在山区道路，柴油三轮车销售，车辆满载的情况下，车辆行驶仍然游刃有余。配备全智能电子控制技术，通过ECU控制燃油喷射，实现更的油量控制，更省油，百公里油耗仅5.5L，轻松实现每公里4毛钱的突破。

对于货运三轮车来说，车架的结实程度，车厢的耐用程度，柴油三轮车马力，非常重要，直接关系到车辆的装载能力和使用年限。K50柴油摩托三轮车无论是车架还是车厢，都有它的一面，车架采用双层梁，柴油三轮车，并经过了2万公里路试，更加耐用，承载力更强。

电动三轮车电机保养注意事项

应避免车辆在超载，轮胎气压不足情况下或在长时间行驶，否则电机有烧毁危险。电动轮毂不应该受到激烈撞击，电动车不应在堵塞状态下强行启动。当电动车由于受阻不能启动时，不要反复启动，应在排除电动车受阻原因后再启动电机。

电机的保养方法

查松紧固

用户在电动车使用过程中，应注意检查电机装在后叉件上的紧固件状态，若发现有螺母松动现象应及时拧紧螺母或请维修人员检修处理。

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