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视频作者:济宁驰通智能制造有限公司






冬季高空作业车使用事项









在我国北方,进入冬季后温度直线下降,东北,内蒙更是达到零下50多度,这样恶劣的环境下,无疑是对高空作业车的正常工作是一种考验。有很多高空作业车在上述地区入冬后无法正常工作,基本原因是有以下几个方面造成的。 ??

1、首要原因,因为很多别的行业的工作人员不知道液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。往往在低温下,夏季用液压油会出现一系列的问题,更有可能会出现结冰,冻住的情况。进入冬季后,高空作业车一定要记得使用冬季含有防冻剂的液压油,这种油适合低温下作业。 ??

2、钢材在低温下,会有明显的热胀冷缩的性质,虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去,但是毕竟所处的环境不同,高空带电作业车价格,在低温的条件下,钢材会出现一些不稳定的表现,像硬度增加,韧度下降等,高空作业平台车价格,这个时候就需要平时多注意维护高空作业车,在关键部位保持润滑,以免出现干磨的现象发生。




高空车原理




高空车原理

一、取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。

二、回转机构

高空车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。

三、中央回转接头

高空车中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。

四、液压系统

高空车的液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14MPa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,本公司已调好。

当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。

支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。







   一、高空作业平台零部件颐养技巧

  1、及时检查各部件能否松动或损坏。

  2、定时检查改换曳引机减速器润滑油。

  3、及时改换升降机导轮、老化滑轮。

  4、及时增加断相维护和急停装置,进步升降机的安全性。

  5、及时做好升降机门、登机门、吊笼等部件的维修及检查工作。

  6、做好防潮措施,雨雪天防止设备受潮。

  二、高空作业平台零部件采购技巧

  1、轮胎,移动式升降平台轮胎在选购时尽量选取同等型号的轮胎,高空作业车,并且针对理论情况选择实心或充气轮

胎。

  2、油漆,主要采购品牌的。

  3、油缸,升降机的油缸运用频率高,好是采用进口密封圈是国内比较成熟的品牌。

  4、电器部分,基本不会呈现质量问题,品牌产品都可以。

  5、泵站,是升降机的‘心脏’,升降机的液压站有国产和进口的曲别,国内的液压站厂家众多,要选用

质量比较可靠的,进口液压站的厂家品牌的好。



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