淬火工艺的应用

淬火工艺在现代机械制造工业得 到广泛的应用。机械中重要零件，尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理。为满足各种零件千差万别的技术要求，发展了各种淬火工艺。如，按接受处理的部位，有整体、局部淬火和表面淬火；按加热时相变是否完全，有完全淬火和不完全淬火（对于亚共析钢，该法又称亚临界淬火）；按冷却时相变的内容，有分级淬火，等温淬火和欠速淬火等。

此外，由于次货方法各有其特点及局限性，故均在一定条件下获得应用，其中应用普遍的是感应加热表面淬火及火焰淬火。激光束加热和电子束加热是目前迅速发展着的高能密度加热淬火方法，由于其有一些其它加热方法所没有的特点，因而正为人们所瞩目。那么淬火工艺主要应用于哪些方面呢？给大家介绍下：

表面淬火广泛应用于中碳调质钢或球墨铸铁制的机器零件。因为中碳调质钢经过预先处理（调质或正火）以后，再进行表面淬火，既可以保持心部有较高的综合机械性能，又可使表面具有较高的硬度（>HRC 50）和耐磨性。例如机床主轴、齿轮、柴油机曲轴、凸轮轴等。基体相当于中碳钢成分的珠光体铁素体基的灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁等原则上均可进行表面淬火，而以球墨铸铁的工艺性能为更好，且又有较高的综合机械性能，所以应用较广。

高碳钢表面淬火后，尽管表面硬度和耐磨性提高了，但心部的塑性及韧性较低，因此高碳钢的表面淬火主要用于承受较小冲击和交变载荷下工作的工具、量具及高冷硬轧辊。

由于低碳钢表面淬火后强化效果不显著，故很少应用。

齿轮淬火设备的原理

来给大家介绍下关于齿轮淬火设备的内容，下面一起来了解下吧：

齿轮淬火设备：为了加强齿轮的韧度所以会有齿轮淬火这个工艺。而齿轮淬火设备就是对齿轮、链轮等轴类的一些工件进行表面淬火或淬火的一个加工设备。齿轮淬火设备以IGBT为主要器件，圆柱导轨淬火成套设备厂家，功率电路以串联振荡为基本特征，控制电路以频率自动跟踪。每台设备都配有相应的感应器。

齿轮淬火设备可编程淬火机床：主要用于马达转轴、各类精 密轴芯、销轴类、气门、阀杆、阀座、车轴、减振器活塞杆等各类五金轴件淬火。

刚刚已经给大家简单介绍了下齿轮淬火设备的概念，现在继续来看下它的原理吧。

齿轮淬火设备原理：将工件放入感应器(线圈)内，当感应器中通入一定频率的交变电流时，周围即产生交变磁场。交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭的感应电流──涡流的。感应电流在工件截面上的分布很不均匀，工件表层电流密度很高，向内逐渐减小，这种现象称为集肤效应。工件表层高密度电流的电能转变为热能，使表层的温度升高，即实现表面加热。电流频率越高，工件表层与内部的电流密度差则越大，加热层越薄。在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却，即可实现表面淬火。

使用感应加热设备的淬火油因要注意哪些事项？

使用感应加热设备的淬火油因要注意哪些事项呢？简述一下使用感应加热设备的淬火油因要注意哪些事项？主要有以下几点：

1、整槽使用新油注意事项

在倒入新油前必 须认真检查清理好淬火油槽、冷却系统和储油箱。如果原来的油渣和污泥混入新油中，不仅影响油的光亮性还可能改变油的冷却特性。

整槽注满新油之后，一般不宜马上就用于淬火。淬火油再、运输和倾倒过程中总会带入少量空气，淬火油中溶解的空气和分散存在的旗袍都会降低淬火油高温阶段的冷却速度，应当加以去除。这可以用提高油温的方法去除(原理：气体在油中的溶解度是随油温的提高而降低的，提高油温可以降低油的粘度而有利于气泡上浮)。

2、关于油的使用温度

对所有的淬火油都规定了允许和推荐的使用温度范围。在规定的范围内，可根据实际情况确定使用温度，适当提高油温可以降低油的粘度，从而使油的淬火冷却能力稍有提高。油温过高，因与工件的温差减小，又会使冷却能力有所降低。

油温高，油的氧化变质快;油温低，油的氧化变质则慢。淬火油的冷却循环系统应保持良好的状态，使淬火油的温度稳定在要求的范围。同时，为延长油的使用寿命，应该少用过高的油温。

保山圆柱导轨淬火成套设备厂家-领诚电子(在线咨询)由郑州领诚电子技术有限公司提供。郑州领诚电子技术有限公司在电热设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情，领诚电子一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李经理。同时本公司还是从事淬火生产线，牙条淬火调质生产线，丝杆淬火生产线的厂家，欢迎来电咨询。