在产品研发阶段做振动测试能够找出产品设计制造中哪些部件存在可靠性方面问题，以便对产品设计结构和生产工艺进行及时的改进和提高。

温湿度试验则属于气候环境类耐久试验，通过耐久试验可以考察产品在特定使用环境下的工作寿命。特别是对于一些在严苛环境下使用的产品，环境耐久试验的结果帮助计算出产品的预计使用寿命和大使用范畴。

试验过程将产品固定在有温湿度箱体的振动台上，使得振动试验和温湿度试验相结合。试验开始前根据产品设计要求设置试验周期、振动频率、环境温度值等，试验时按照设定值进行一定次数的循环。

结果记录：

   对于HBF等级的试样，应记录：

a）25mm之间，直到火焰或灼热停止或通过125mm标距的燃烧持续时间（tb）（秒）；

b）25 mm标记与火焰或灼热停止点之间试样燃烧的距离（Lb）（mm），或达到125 mm标记的距离，以及是否达到125 mm标记；

c）根据如下公式计算燃烧速度（mm/min）：

BR=60(Lb/tb)

对于HF-1、HF-2等级的试样，振动疲劳试验，应记录：

a）火焰停止（余焰）时间（秒）；

b）火焰加发光停止（余辉）时间（秒）；

c）燃烧或火焰前沿达到125mm标记，或当试样在125mm标记前停止燃烧或发光的时间（秒）；

d）试样燃烧到60mm标记的距离，或者通过60mm标记；

e）放置在试样下方的医学使用棉是否被燃烧的颗粒点燃。

用带凸缘的筒体从夹层结构中剥离面板的方法来测定面板与芯子连接的抗剥离强度。被剥离面板一端连接筒体，电机振动试验，一端连接上夹具，凸缘通过加载钢带连接下夹具，衢州振动试验，沿试样轴向匀速施加静态拉伸载荷，凸缘与滚筒筒体间产生力矩差，从而把面板从夹层结构中剥离开。若剥离后面板未出现分层、断裂等损伤，汽车振动试验，则选用空白面板（或带有附着层的面析）进行抗力试验；若剥离后面板出现分层、断裂等损伤，或不考虑面板补偿，无需进行抗力试验，结束试验。




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