数控车床加工件内孔表面加工方法的选择

数控车床加工件内孔表面加工方法较多，常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。数控车床加工件内孔加工适用方法如下：扩孔：扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进一步加工，以扩大孔径并提和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为IT11~IT10，表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm，属于孔的半精加工方法，常作铰削前的预加工，也可作为精度不高的孔的终加工。

光学非球面加工技术模具成型方法：玻璃热压成型，零配件量大装配个体接单做，光学注塑成型，热沉降和凝固成型。其特点是，成品一致性好，对操作人员要求低，量大零配件哪里有，适合大批量生产。但是，对模具的要求高，什么零配件加工量大，初期投资大，工艺流程复杂。附加材料方法：真空镀膜和成型。其实质是添加一层与非球面度和折射率相匹配的薄层材料到近的球面。工件特性好，设备要求不高，柔韧性好。适用于生产中小批量和反光组件。然而，附加层在基底材料上的应用受到限制。

数控技术CNC加工常用刀具讲解

　　2.2.2刀具损耗

　　球刀在铣削较平坦的区域时，如下：此时与工件接触的位置大部分都为a、b、c这几个位置。所以其实是用球刀的底部在铣削工件。当整个工件这类的区域范围很大时，球刀底部除了切削速度低外，底部的刀刃也会很快的磨损，两侧的刀刃其实并没有用到，所以加工面不仅质量低落而且因为刀具损耗的关系，浙江量大零配件，加工面的精度也会受到影响。

　　球刀在模具加工中常用来铣削

　　球刀在模具加工中常用来铣削3D的模具，尤其是在精加工以及清角加工时，但不适合用于铣削较平坦之区域，因与工件接触面积小，无法加大刀间距。

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