涂装设备涂装时咬底的原因及处理方法

　　一：原因

　　1.底层与面层不配套，如硝基底漆，聚酯面层。

　　2.底层未干就涂面层涂料。

　　3.底漆层过厚。

　　二、解决办法：

　　1.底层与面层涂料注意配套使用。

　　2.同一类型的涂料，底层实干后再涂面层涂料。

　　3.不宜过厚，一次涂层不超过80μm。

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目前本土乘用车水性涂料增长的驱动因素，一是政策驱动。二是主机厂的社会责任，无锡喷粉流水线，对绿色环保概念的认识已得到多数主机厂的认可。第三水性漆技术已成熟，目前掌握汽车水性原厂漆技术的国外大公司，涂装喷粉流水线，在国外多年的应用经验。第四，喷粉流水线哪家好，收益，喷粉流水线操作规程，水性漆已体现出越来越多的好处—符合环保大趋势、推动技术进步、提高企业竞争力、创造生意机会。从主机厂的水性涂装技术体系到涂装线采用水性漆工艺较普遍。工艺流程更短，低能耗和更低运行成本的新的精益涂装工艺将是未来主流。

粉末喷涂的原理及过程

　　随着工艺方法的增多、锻压设备的发展以及应用范围的扩大，对模具的材料及寿命，越来越引起人们的观注。尤其是模具使用寿命的延长和模具制造成本的降低显得格外突出。为了提高模具的使用寿命，近年来又发展至用钢结硬质合金代替合金工具钢制造模具，它可使模具寿命成倍增长。钢结硬质合金（国内大都采用WC系列）都是通过粉末治金工艺方法进行制备的，其工艺要求高，价格极为昂贵。因此，它的广泛应用受到一定影响。

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