这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗，直接加入防冻液后，

发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，冷库用乙二醇润湿剂，使防冻液变浊、变稠，变色、变味，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良，冷库用乙二醇批发，防冻液不能循环，致使发动机温度过高。

为防止这些现象的发生，在加注防冻液前，冷库用乙二醇经销商，应使用除垢清洗液对冷却系统进行清洗，或是用10％的碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用车欠化水反复冲洗２~３次，以清除发动机冷却系统中原积存的水

垢，冲洗完后排尽冲洗水（包括水箱和缸体内）后才能加注防冻液

汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成，乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀，腐蚀介质是水和乙二醇。关于水对金属的腐蚀已为人们所熟悉，而乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀，但温度升高，乙二醇会被氧化，使酸度改变，生成多种腐蚀性物质:这些腐蚀物质的析出而引起发动机热传导率下降，致使冷却器管部易堵塞，黑龙江冷库用乙二醇，引起发动机过热，所以，必须在防冻液中添加缓蚀剂。而且要求添加的缓蚀剂具有用量少及缓蚀效果好的特点。

在防冻液中加入水溶性着色剂，以区别于一般的冷却水，这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露，同时，它还具有指示剂的作用，监视防冻液的酸碱度变化，指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换。着色剂可使用xiu甲蓝、酚红等，使防冻液呈现一定指示色，一旦发现防冻液超过指围，则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。着色剂的质量分数一般在0. 01 %~0. 005 %。

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