桥梁监测方法

如果是非接触式静力水准仪一般安装在桥梁梁板的两侧，桥梁自动化监测，通过水管、气管和线缆连接形成测线，桥梁自动化监测采集仪，对于小型桥梁，桥梁自动化监测系统，一般在桥梁跨中处的梁板两侧分别布设；对于大桥和中桥，一般在桥梁的跨中处、四等分点处的梁板两侧分别布设；对于特大桥，一般在桥梁的跨中处、四等分点处、八等分点处的梁板两侧分别布设；每条测线的起始端都需要布设一个基准点，比如桥塔或桥台上。

桥梁监测

结构变形监测分为挠度监测、裂缝监测、振动监测、索力监测、位移监测及应变监测等类型。

挠度监测

桥梁主体的挠度与桥梁的承载能力及抵御动载荷的能力密切相关。桥梁受到车辆承载及索拉的共同作用，受力复杂，因此对梁体接度进行监测极为重要，主要采用静力水准仪进行测量。

裂缝监测

主要用于不同结构体的裂缝变化测量，桥梁自动化监测软件，采用裂缝计进行监测。

桥梁监测了解

检定检算是根据结构的既有尺寸、实际截面的大小和材料的容许应力，反求结构的承载能力；对于桥梁孔径和冲刷的检算则是根据桥梁的既有标高、孔径大器告额船稳讲够小和基础埋置深度以及水文、地质资料，反求桥梁的排洪能力。检定试验一般分为静载和动载两部分；它可用来直接了解桥梁结构在荷载作用下的工作状态。

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