云梯车上料速度和人工相比的差距！
云梯车是可向高空运送人员、救援物质、救援被困人员、喷射灭火剂的举高消防车。在以前人工是市场 上主要的劳动力，现在云梯车出来后，己经逐步替代了人工。云梯车相比人工的优势，更快捷，人工上楼每上一步台阶都是沉甸甸的，那种压力不是一般人能承受的。如果是电梯还好，只用搬到电梯里去就行，但是如果是大件物品，电梯又进不去，那就更费劲了。云梯车即解决了大件物品，也解决了重量级的物品，真的是更省时省心。
云梯车如果在行驶途中胎破了怎么安全换胎？
1、在车辆后方50——100m处放置警告标志牌。
2、使用气压表检测后轮外侧轮胎的气压，读出气压值。
3、在其余轮胎下加止动快，以防止车辆溜动。
4、使用工具拆卸备胎，并使用气压表检测备胎的气压。
5、云梯车使用套筒扳手接对角顺序旋松后轮胎螺母。
6、使用千斤顶在后桥规定的位置将车身顶起，使后轮离开地面2-3厘米。
7、使用套筒扳手顺序卸下后轮胎螺母，蒋轮胎卸下，操作时可作用撬棒进行辅助操作。
8、安装备胎时应使两轮轮辋通风口对准，两胎气门中纺尖对称排列，云梯搬家车，要求180度分开。
云梯车的副车架及支腿及转台总程
1、云梯车的副车架及支腿
副车架安裝在云梯车的汽车底盘上，为云梯车的关键受力构件，上车的品质及荷载根据副车架传送到支腿上。副车架选用总体箱型式。总体箱方式副车架由--根侧梁和二根承重梁构成，此结构形式较平面图架构式具备很大的抗扭弯曲刚度，能够减少或清除屈膝状况，且制造预制构件少，构造简易，工艺性能好。 云梯车副车架上设立支腿箱，液压机主题活动支腿安裝在其中，工作时支腿伸出，支撑点在路面上，使车胎离地，扩大支撑点面枳，提升整个机械平稳性。选用H式支腿:此类支腿外伸间距大，每一支腿有两个液压机缸，即水准伸缩式和竖直支撑点液压油缸，支腿呈H形。为确保有充足间距，云梯车，上下支腿相互之间岔开。只式支腿对路面适应能力好，便于校正。
2、云梯车的转台总程
转台是用于安裝伸缩臂、变幅组织、回转组织、进入车内操纵模块和.进入车内液压机模块的声卡机架构造，是承揽进入车内和下车时的部件，能够经行超出360°的转动，需具备充足的抗压强度和弯曲刚度。它根据回转支撑装置安裝在副车架上。转台构造关键为双板复合型的框架剪力墙，设立臂架后铰点、变幅液压缸绞点，铰点处均选用筋板提升，变幅液压缸后铰点布局在回转管理中心外侧。回转组织布局在转台的一侧，并装有登.上作业平台的人字梯，另外还设定了回转组织罩，货运云梯车，罩上设定护栏，方便消防队员_上车时。另一侧设定控制面板，并配上坐椅和防护栏。
一、施工场地的选择。在施工时尽量选择地面较平整、不凹凸起伏的路面，保证支腿能大面积的接触地面，支腿起重。
二、操作顺序。搬家作业车的每个部件都有固定的操作步骤，要打开双向液压锁，先让操作水平支腿，保证水平支腿到位，再操作竖直支腿，这样能避免支腿不会打到地面。操作完毕，云梯作业车，一定要关闭液压锁，防止水平支腿滑出。
三、漏油现象要注意。云梯车垂直支腿的液控单向阀内部损伤，会造成泄漏或垂直支腿筒表面损伤，而且其密封圈损坏也会导致内部泄漏。要注意定期检查，提前排查预防。 固定后支腿可以垂直升降，吊运时支撑辅助；单腔液压支腿可以左右伸展，能够伸展到超过货箱尺寸，左右伸展和垂直伸展，支撑力度更好；双腔液压式包含左右伸展和垂直升降功能，伸展宽度比单腔更大，支撑力度更强。
众所周知，云梯车支腿由液压缸及外形磨具组成，对于液压缸的性能及外形钢材的承重能力其要求自然相当之高，毕竟支腿影响着整个车的稳定性。
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