为更好地分析市场，维护二级网点，她把新知识、新思维优势充分发挥在了业务上，把市场分布、用户群体特征、销量、走势分析等数据做得逻辑条理、一目了然，便于市场拓展。

      经过5个月的实际历练，张山与五征业务人员的相互配合，虽深受疫情影响，青州网点的销量仍达到了400多台，还开拓了3家二级网点，成为了不起的行业新秀。

      “矢志创新 匠心造器”，农用三轮车出口，做有责任的企业、做有品质的产品是五征集团一直以来的追求。在60多年的发展历程中，在改革大潮的裹挟下，五征集团不改初心，劈波斩浪、勇往直前。前行的道路上，无数志同道合者，坚定品牌信念、继续奋斗，在热爱的事业里创造价值、实现梦想。

金秋十月，是一首丰收的赞歌，是一幅苹果熟透的画卷。在这个季节里，烟台的苹果熟了，红彤彤的，宛如灯笼般挂在绿叶之间，喜迎着辛勤的果农。而在这欢快的丰收季节，董胜勇，一名与五征三轮车并肩作战的果农，成为了一道的风景线。

董胜勇是烟台市莱阳市沐浴店镇的一位朴实的果农，拥有着大片的苹果园。对于他来说，这片土地不仅是他的财富，更是他的希望与梦想。

在这个忙碌的季节，我们见到董胜勇，讲述了他与五征三轮农用车的不解之缘。他在2021年购买了这辆五征奥翔1200三轮车，每当太阳刚刚开始亲吻大地的时候，董胜勇就开上了他的五征三轮车，开始了一天的劳作。苹果园中的每一个角落，都留下了他和三轮车的足迹。那些被阳光照射过的苹果，仿佛是他的孩子们，一天天茁壮成长，而他，就是那个守护者，用他的爱和坚韧，护卫着这片“红色的海洋”。

      三轮车零部件要换新

      电池篇！电池是三轮车非常关键的部件。有些小伙伴发现电池出现鼓包的问题了，也继续使用。当一组电池中的某只出问题了，只更换出问题电池看似划算，其实不然，冒然更换一只会让整组电池处于一种不稳定电压中，农用三轮车配置，给电动车带来很大的风险。所以，换单只不如换一组电池划算，不要等到真的坏事的时候，再后悔莫及！

      但跟生命安全相比，在健康安全的面前，任何事情都是次要的，为了防止存在安全隐患，请小伙伴们认真对待三轮车维修与更换的选择！

      五征三轮车为满足不同用户需求，搭配了丰富的选装配置，不同速比的后桥，农用三轮车，不同大小的轮胎，15-20马力发动机搭配2.15米-2.35米货箱，只要您能想到的配置，我们车上都能实现。

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