脱水过程完成后，以300C/H的速度继续升温，但仍应注意可能会有残余水蒸发，随时停止升温。当温度达到2100C～2300C时要停下来，这是主要为脱去热载体中的轻组分。热载体中轻组分的存在，使闪点降低，一旦泄露，引起爆燃的可能性就增大。在液相供热的有机热载体炉中，轻组分以气相存在，会造成“气阻”，使循环油泵泵压不稳，流量下降甚至中断。

这类导热油的分子具有长、直链化学结构，高温下容易发生断裂，跟合成导热油相比，热稳定性较差。但由于其单价相对便宜，所以常使用在对热稳定性要求不高，对温度的控制无严格条件限制的热载体系统中，高温导热油厂家，一般适合在250℃以下的加热系统。由于矿物油组分中既有轻质组分又有重质组分，其分子结构在高温下易发生分解，产生结焦，所以使用寿命要远低于合成型导热油，且每年的添加量较大，通常占到系统导热油总量的10%-20%。

导热油导热油又称传热油，正规名称为热载体油（GB/T4016-83），英文名称为Heattransferoil，所以也称热导油，热煤油等。导热油是一种热量的传递介质，由于其具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，长治导热油，近年来被广泛应用于各种场合，导热油生产厂家，而且其用途和用量越来越多。导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。

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