滑套式泄油器

工作原理：

从油管打压，当压力达到23-35 MPa（通过更换剪钉的大小，实现压力的变换）时，泵出式泄油器，定压剪钉剪断，销钉泄油器，滑套下移，将定压孔打开，实现油套连通。

这种泄油器对于压力的控制依靠剪钉的大小进行控制，从原理上非常的。主要存在的问题是在射采联作泵的配合应用上，往往施工作业人员会大排量泵入底阀，造成瞬间憋压，而此时压力瞬间达到滑套式泄油器的承受压力，造成泄油器开的局面。应用这种泄油器与射采联作配合应用时特别要注意这一问题。

提开式泄油器在一些地方又称为往复式泄油器。主要结构由外部泄油器壳体。生产时，将泄油器壳体安装在抽油泵上部，开泄器安装在抽油杆柱活塞上部，开泄器始终位于泄油器壳体下部。要求在满足活塞上下冲程的基础上，开泄器不能碰到泵筒或泄油器本体。这种泄油器比较大的不足就是如果抽油杆断脱，则在下次作业时无法直接打开泄油器，需要对扣泵杆，打捞才能打开泄油器，增加了作业时间成本。

撞击式泄油器在管柱下井前，濮阳泄油器，先将泄油器安装在泵固定阀之间。正常生产时，泄油器销钉上的盘根起密封作用，保证不渗漏。当检泵等作业发生时，液压泄油器，先将抽油杆柱起出，然后投入抽油杆，依靠抽油杆的惯性撞击撞断销钉，实现油套连通的目的。如果抽油杆断脱或者砂卡蜡卡等无法起出抽油杆及泵柱塞的情况发生的话，就会造成无法撞击泄油器泄油问题的发生。

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