车用压缩天然汽钢瓶是一种典型的压力容器产品，铁路公司呼吸器用复合气瓶检测周期，由于其工作在20MPa的高压下，且安装在运动中的汽车上，内部充装的又是易繎易暴的天然汽，压力高、容量大、等特殊要求决定了该产品所必须的特殊的制造技术和工艺水平。工厂通过近40年的高压容器的研制生产，建立了企业技术中心，熟练掌握高压容器的设计制造工艺技术，在车用压缩天然汽钢瓶的设计制造上可以得到充分利用，工厂在旋压成形技术、热处理技术、无损检测技术、数控精密加工技术、压力试验技术、理化测试技术等工艺制造技术上逐步形成了的技术优势，部分处于国内龄先地位。

因为在目前国内还没有在检验压缩天然汽气瓶设备方面的生产厂，所以对气瓶检验

的设备选用、改造及开发，高密铁路公司呼吸器用复合气瓶检测，以便来满足实际对气瓶检验的需要是非常关键和必要的。具体如

下：

4.1

余气置换：没有定型的设备及规范系统，因此要保证余气置换安全、，那么就

必须考虑在防爆、防火的：厂作间(或场地)，采用氮气置换，能批量作业，残余天然汽能收回、再利用或高空排放，防爆、防火条件及监测控制功能设施的安全合理系统的建立与开发才能把好安全放首位。

4.2无损检测：在汽车用压缩天然汽气瓶定期检验与评定的报批稿中，已引入了无损检测的内容。要采用无损检测技术，铁路公司呼吸器用复合气瓶检测使用年限，必然就要选用可操作性强的无损检测设备及参照的有关标准，铁路公司呼吸器用复合气瓶检测公司，确定其检测的方式和方法。同时要开发出与被检测气瓶配套的附属件及附属系统(如检测探头、试块、样标、数值图像采集、处理计算机配套系统及系统的还原问题)。只有建立这样的系统，才能保证检验数值可靠、准确，使检测升级。

杜瓦瓶的检测标准依据是根据《气瓶安全技术监察规程》和DB37/T 2496—2014《低温绝热气瓶定期检验与评定》。

杜瓦瓶的定期检验周期一般每三年检验一次。使用年限按产品标准所规定的设计使用寿命执行。

在使用过程中，若发现杜瓦瓶有严重腐蚀、损伤或对其性有怀疑时，应提前进行检验。

库存或停用时间超过一个检验周期的复合气瓶，启用前应进行检验。

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