手动扳道器在科学技术如此发达的今天仍然存在，卧式扳道器规格，那么就有它存在的必要。竟然手动扳道器在人们的视线中，那么小编今天就为大家介绍下手动扳道器的结构原理与安装调试，卧式扳道器，如果您在阅读此篇文章时有什么不懂的地方，小编一定会为您解答疑惑的！

手动扳道器的结构原理与安装调试

1.安装前检查轨距，道岔铺设参数，枕木放置间距是否符合相关技术标准。

2.安装前用撬棍分别拨动两根尖轨，让其达密贴基本轨位，检查岔尖和刨切段是否密贴，岔尖以无间隙佳，刨切段间隙不应大于1㎜。

3.将角钢结构的安装装置，一端用22㎜×145㎜木螺纹道钉拧固在道岔牵引点两边的木枕端头上，另一端需要在线路外铺设一木枕，同样拧固在木枕上。

扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。

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扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。

扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。

扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。

弹簧定位扳道器特点是：在底座上水平安装有直角拐臂及其转轴，直角拐臂铰接有铁轨道岔拉杆，在底座上铰接有驱动直角拐臂转动的手柄，所述直角拐臂与拉杆的铰接端还铰接有一个带有套筒的伸缩导杆，导杆与套筒之间安装有弹簧，套筒外端与底座之间安装有铰轴，卧式扳道器加工，直角拐臂另一端制有球头，球头上安装有矩形滑块，矩形滑块中间有拼接缝和与球头匹配的凹球面，手柄上制有与滑块匹配的滑槽。从而使直角拐臂被扳动转位时依靠弹性伸缩的导杆和套筒自动定位，解决了操作繁琐、定位不准确的问题，大大提高了工作效率和可靠性；另外弹簧定位扳道器还具有结构简单、易于制造的优点。

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