
三开道岔-道岔-林州市飞跃铁路道岔(查看)





道岔铺设施工:道岔铺设位置应符合设计要求。道岔应在无缝线路铺设区,高铁道岔,岔内钢轨相应位置应符合设计要求。订购道岔时,应根据设计图纸,确定道岔内钢轨焊接与胶接接头的数量与位置,并明确焊接方法,对道岔钢轨长度预留量等作技术处理。铺岔前预铺道砟符合规定要求。如果您还有什么疑问,或者您有需要什么,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
道岔铺设施工:道岔钢轨装卸车与就位。道岔钢轨装车时应注意铺设方向,道岔,要装卸在平板车上面。吊配尖轨、基本轨组件,可动心组件等长长钢轨及组件时必须使用吊轨吊配,用两辆吊车配合,三开道岔,统一指挥,同步作业,协调行动,盾构道岔,平稳吊、运、安装配轨。道岔的护轨(turnout guard rail)固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨,保证行车安全的重要设备。
目前我国铁路干线上大量使用着钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。为适应既有线提速改造的要求,我国自行设计、制造的新型钢轨12号提速道岔已基本达到了水平,是我国高速道岔的雏形。单开道岔是应用较为常见的,单开道岔的转辙器,是引导机车车辆沿主线方向或侧线方向行驶的线路设备,由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件及道岔转换设备组成。
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