1钉钉方式 滑木箱的强度与钉钉的质量关系极大，大型木质包装哪家好，而钉钉的质量又主要取决于钉长、用钉数量、 钉距和钉的布置。钉长应按板厚确定，且为板厚的3倍。交叉构件的布钉应以图5-22为依 据钉距应符合条5-16的要求。由侧档向着木钉钉的个数要考虑内装物重量内装物重 淤在1吨以下时每个侧档应钉钉2个以上，内装物重量在1吨以上时，每个侧档应钉钉 3个以上。 2螺栓联结 端木厚度在4.5em以下时，可用钢钉或六角头木螺钉钉在滑木上。端木厚度在4.5cm 以上时。要用直径9mm的螺栓紧固在滑木上。枕木厚度在6c歹n以下时，可用钢钉钉在滑 木上。枕木厚度在6un以上时，到用直径9mm的螺栓紧固。枕木宽度超过15cm时，两端 各用两个螺栓，但与中间滑木的联结可以只用一个。 3预制与组装 滑木箱的制箱方法是，先将尺寸和质量都符合设计要求的木板和扁方材预制成5个部 W底座、两个端面和两个侧面，大型木质包装哪家好，然后运到装箱现场组装。滑木箱的组装如图5-24所示， 先将两个端面分别钉在底座上，再将两个侧面分别钉在底座和两个端面_·，钉横梁和 顶板。
物流木箱包装的设计原则
物流木箱包装的设计原则为了满足上述物流包装的要求，在设计物流包装时，应遵循以下原则 (1)标准化原则。我国对物流包装件的尺寸系列、质量、标志、环境条件和基本试验都制定了比较完整的，出口木质包装哪家好，在设计物流包装时应优先选用。出口产品还应考虑采用ISO或出口国的有关标准。例如，ISO已将600mm × 400mm作为包装件长宽尺寸基数，称为包装模数，设计物流包装件时应尽可能以此为基数。物流包装标准化有利于集合包装容器的回收、复用。如果标准化托盘能实现共享，宣城木质包装哪家好，托盘成本就可以降低l/3以上。 (2)集装化原则。实践表明，产品运输如果不采用大型集装器具，产品内包装的强度需增加1.5～2倍，物流效率很低，失窃严重。因此，物流包装设计应充分考虑集装化的要求。 (3)多元化原则。随着市场对产品多样化的需求增加，要求物流包装设计也需适应市场的这一新趋势，使所设计的物流包装尽可能地满足不同形状、尺寸、重量等产品包装的要求，以便减少物流包装成本。 (4)科学化原则。在人类进入21世纪的今天，新技术日新月异，物流包装应尽量采用成熟的新技术和新材料，开发出保护功能更强而成本更低的新型物流包装系统。 (5)生态化原则。为了贯彻我国的可持续发展的战略方针，保证我们子孙后代的生存条件，物流包装设计必须充分考虑绿色包装和环境保护的要求，做到资源消耗少、尽量复用、便于回收、有利于再生，尽可能使用可降解材料。
木包装箱的选择直接影响到包装质量和运输安全问题，如果不认真仔细，可能会带来不必要的麻烦，严重的会导致货物受损，造成直接的经济损失。所以，选购木箱时要擦亮眼睛，谨慎选择! 木箱选购时应注意的一点就是要根据所包装货物的特性来选择合适的木箱。比如大型设备包装要尽量选用实木包装箱，危险品包装要先把危险品用相应材质的容器包装之后再用木箱密封包装;另外一点，木箱也要注意防水防潮方面，还有载重、静载和动载重量。如果是出口货物，要注意是否需要熏蒸来达到出口标准，不同国家对进境木箱包装的要求是不一样的，要确定所要出口国家的相关规定，确保木包装箱的检验检疫工作。
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