增强型集装箱安全系统-宝瑾测控(推荐商家)







集装箱超偏载检测功能

对集装箱四个角进行称重获取数据,自动计算出横向、纵向偏离,自动判定是否装载合格,通过改造门式起重机控制系统,当判定为不合格时,自动停止起升。系统实时读取 F-TR 锁称重系统的4个角重力传感器的重量,增强型集装箱安全系统,偏心误差,实时计算吊具挂载重量,用于为系统提供空箱、重箱、挂钩判断的基础数据。

系统安全和语音报警功能

智能控制器与控制网络语音喇叭,自动播报,空箱、重箱、挂钩、超重等状态。


2020 年,全路共发生集装箱空重错装事故15起,2021年全路发生集装箱空重错装事故8起,分布在11个铁路局集团公司,加上集装箱偏载、F-TR 锁勾连致使车辆脱线等事故,集装箱作业事故基本占整个货运作业事故 70%以上。本着以技防代替人防,本系统通过高精度传感器检测和信息集成、机械安全辅助等手段防止集装箱作业过程中出现偏载、超重、F-TR 勾连及空重错装等安全隐患的发生,从而根绝因人工作业疏漏发生此类集装箱装卸安全事故。




为解决铁路集装箱运输安全集装箱货物的超载、偏载、空重箱错装、F-TR 锁勾连问题,常在龙门吊起重机的集装箱吊具上安装智能安全装置,采用称重传感检测及仪表、无线发射和 PLC 控制等技术,根据测力传感器的检测判断集装箱货物的是否超载、偏载以及空 重情况,根据箱重及起升高度,依据重量算法智能判断集装箱和车辆是否正常分离,实现车辆防吊起的卡锁声光报警与作业锁定,确保装卸作业安全。

系统利用安装在集装箱上l吊具的 4 角受力点的 4 只测力传感器采集重量信号,经过变送器将 传感器的信号转化为标准的可采集的、处理的模拟信号,由无线信号吊具发射端将此信号传递给无线信号司机室接收端,CPU采集无线信号接收端的信号,经过算法处理,得出集装箱的重 量及偏心、偏重值等,并将相关数据在人机界面进行显示,根据集装箱规格允差范围判断是否偏载、超载、空重箱及 F-TR 锁勾连情况,进行声光报警与语音播报提示、存储和打印。使现场集装箱吊运装作业方便快捷、测量准确、安全又可靠、效率l高。




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