橡胶充气芯模-朔涵-预制橡胶充气芯模







充气橡胶堵水气囊简介:堵水气囊又叫管道堵水气囊,闭水堵,管道封堵气囊,管道封堵器。堵水气囊由增强天然橡胶制成,橡胶充气芯模,每一个堵水气囊在交付前,都会在1.5倍的额定工作压力和相应型号的管径条件下进行测试。为保证管道封堵气囊结构的强度,我们采用三倍于管封器额定工作压力的安全系数。

充气橡胶堵水气囊使用方法:1、准备:先将普通堵水气囊充气装置的配件进行组合,做工具漏气检查。将堵水气囊置于盛满水的水桶中并按住,用气筒向堵水气囊充气到微微鼓胀就可,检查堵水气囊是否漏气。



封堵气囊特别适合对排水管道封后进行闭水试验、闭气试验、漏点查找、管道维修临时堵水等维护测试工作。

管道封堵气囊,主要针对横管(即水平管道)管道封堵,

特点是: 

椭圆型,圆形橡胶充气芯模,接触管道面积不多,但易于塞入管道,堵水效果一般。

操作简单、重量轻,本体尺寸小、经济实用。

本气囊可以自由折弯180度,有一定的耐腐蚀性能。

当梁柱接头部位混凝土标号不一样时,气囊起到分隔作用,代替此部位原来使用的钢丝网。避免接头部位产生接缝(施工缝),减少应力,避免接茬部位后期产生裂缝采用橡胶充气气囊作为截挡隔离装置,实现了材料的可拆除周转,降低了成本,同时安装和拆除方便,矩形橡胶充气芯模,高强度等级混凝土向梁板渗漏基本能够避免,保证了梁柱节点区的混凝土质量。




由于内芯模的充气刚度不足,较钢模更易于上浮,预制橡胶充气芯模, 同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因,可造成 充气后局部鼓包,这些会导致梁板厚度不均合顶板厚度不足 等缺陷,会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程采 用定位钢筋的方法来固定充气,具体为首先绑扎钢筋时 根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋,添加芯 模定位钢筋并绑扎牢固,抗上浮钢筋直径为 d10,间距为 1250px, 其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上五道条形 钢板,将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢




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