显示仪

显示部分(混像屏)位于驾驶员向外平视视线上的多用途航空仪表。基本原理是将惯性平台、雷达、大气数据计算机等设备的有关信息，送入波形发生器进行处理，经阳极射线管或液晶显示器变成图像、数字或符号，大屏显示仪品牌，再经光学系统反射到位于风挡玻璃处的混像屏上。除了显示飞机姿态、高度、速度、航向等飞行数据外还可用于导航、进行着陆、地形跟踪和射击瞄准等。

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什么是电子综合显示仪

与传统机械显示器相比，电子综合显示仪具有很多优点。首先，温度显示仪品牌，它实现了综合显示，减少了仪表数量，使仪表板布局简洁，电量显示仪品牌，便于观察。其次，显示精度比较高，不增加附加误差。同时，电子综合显示仪还具有很好的自检、故障监控和故障报警能力，一旦出现异常，能及时发出报警信息，提高飞机的安全性和可靠性。电子综合显示仪反映了机载设备数字化的发展方向。电子综合显示仪主要包括飞行参数综合显示仪、导航参数综合显示仪、地图显示仪，显示仪品牌，多功能显示仪、雷达显示仪等。飞行参数综合显示仪与导航参数综合显示仪经常配套使用，用来显示姿态指引信息、航向信息、高度、速度信息等。地图显示仪是一种直观的导航仪表，显示飞机的即时地理位置、航迹等信息。多功能显示仪可以显示不同飞行阶段空勤人员所需要的各种信息。

显示仪的主要技术指标

基本误差：0.5%FS或 0.2%FS±1个字

报警输出：二限报警或四限报警，报警灵敏度可设置，继电器输出触点容量 AC220V/3A或AC220V/1A。

变送输出： 4～20mA、0～10mA、1～5V、0～5V 精度：±0.3%FS

通讯输出：接口方式--隔离串行双向通讯接口RS485/RS422/RS232/Modem

波特率--300～9600bps内部自由设定

馈电输出：DC24V/30mA

电 源：开关电源 85～265VAC 功耗4W以下

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