循环系统中的导热油进去锅炉本体前，应加装30~40目不锈钢丝过滤器，以便过滤掉可能产生的焊渣、杂质和残碳；

 导热油煮油完成后，待高位槽的排空管没有气体跑出时，新乡导热油，需及时将辅助排气阀关闭，以防导热油氧化变质。

由于各导热油炉及系统安装设计各有不同，安美建议高位槽搭建至少要高于锅炉本体顶部4米以上，且高位槽温度必须控制在80℃以下；而当突然停电时，要充分利用低位槽的功能，附近导热油厂子，马上关闭加热设备阀门，然后打开高位槽的阀门，让高位槽的冷油注入锅炉系统、而后流到低位槽，这样既可以保护锅炉设备又能保证锅炉导热油不被过热氧化。

导热油氧化的主要表现为酸值升高，使导热油密度和残炭增加，闪点降低，高温导热油供应厂家，油的颜色逐渐变深，致使导热油提前报废。另外，导热油系统在开车时没有很好的进行脱水处理，也会导致水分在系统中与导热油发生氧化反应。氧化形成的有机酸还会对系统设备造成腐蚀，严重影响导热油系统的安全运行。

导热油在60℃以下氧化非常缓慢，60℃以上氧化反应速度逐渐加快，温度每升高10℃氧化速率约增加一倍。油温越高，与空气或具有氧化作用的物质接触机会越多、时间越长，氧化速度会越快。酸值大小还可以判断导热油被氧化的难易程度和严重程度。

因此，高温导热油销售厂家，导热油的氧化被视为超温之后的又一大劣化元凶之一。

热对流，指流体各部分之间发生相对位移所引起的热传递过程。热对流仅发生在流体中。

　　对流传热主要有三种方式：

　　1.自由对流传热：由于温度在流体中的分布不均匀导致流体密度的差别而引起的传热过程。

　　2.自然对流传热：因为位差的不同（标高）、密度不同产生浮力而引起的传热过程。

　　3.强制对流传热：使用循环泵对热载体进行强制对流。

　　在导热油传热系统中，油体流经的炉管、换热器管时都在发生着对流传热。

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