目前绝大部分的踏板摩托车的自动挡采用的是以皮带式无级变速器为主，相当于汽车的无级变速器（CVT），其特点就是变速比是不间断的，采用连续变化的，因此成为“无级”变速。我们骑过踏板车的朋友都知道，踏板车子只用控制油门和刹车就行了，没有离合器和挡位的控制，好比开电动车一样，只用拧油门，速度就会不断往上，但是这样的无级变速器本身不具备切断动力的功能，所有发动时起离合作用的是自动离心离合器。踏板摩托的自动挡拆开踏板车型的发动机外盖， 次数用完API KEY 超过次数限制

种：万一咬合不上，高速运转的齿轮很有可能会把静止的齿轮上面的“凸齿”打烂。第二种后果是，离合器原理，刚好他们咬合上了，静止的齿轮会随着转动的齿轮飞快的转动。然而，这两种后果对汽车造成什么影响呢，要不就是齿轮打烂，离合器是什么，要不就是汽车起步没有缓冲区，直接配合发动机的运转进行运转。在这种情况下，汽车离合器就能够发挥它的作用，它就像一个魔法棒，能够让两个不同状态下的齿轮结合不让两个齿轮突然碰撞导致结合齿打烂，离合器功用，还能让静止的齿轮和高速运转的齿轮有个缓冲段 次数用完API KEY 超过次数限制

而且双离合变速器系统让车辆舒适度更高，而且可以起到节省油耗的作用。但行驶在拥堵路段时，双离合需要频繁的换挡，会导致离合器过热，严重的话，离合器，还会导致动力中断。说到这里，相信大家对离合器已经有了进一步的了解，它对于车辆的正常行驶有着十分重要的意义。因此，日常用车时，我们更要注重对于离合器的保养，湿式电磁离合器在工作时必须在摩擦片间加润滑油，牙嵌式电磁离合器安装时必须在端面齿之间留有间隙，使它在空转时不会出现磨齿现象等等。 次数用完API KEY 超过次数限制

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