经常看到，当车轮碾过的地方，雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。可这是为什么呢？

融雪剂在溶于水后，供应融雪剂，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，液压设备但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。知道了这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。我们都知道，水是一种特殊的物质，液压油缸即结冰后密度变小。所以，压强越大，冰的其熔点越低。

融雪剂的分类

融雪剂有两类：一类是以醋酸钾为主要成分的融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格高，一般用于机场等重要场所融雪除冰。

因为盐类对混凝土有很大负影响，如果是用在混凝土结构上面，会对混凝土的结构造成破坏，从而影响使用寿命。

融雪剂的特性和构造。融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。

我们知道融雪剂是可以抑制水受冷空气结冰的作用？那么它是怎样起到的作用呢？“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右.盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块.此外，雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变.为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了.这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理.

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