在汽车上，有些部位使用的是直齿轮，有些部位使用的是斜齿轮，它们有什么优缺点呢？直齿轮在啮合时沿整个齿宽同时进入啮合、退出啮合，摩托车齿轮加工，它的传动效率很高，缺点是平稳性差、冲击、噪音大。

而斜齿轮的轮齿啮合过程比直齿轮长，同时参与啮合的轮齿对数也比直齿轮多，因此斜齿轮传动平稳、承载能力强、噪声和冲击小，斜齿轮的主要缺点是斜齿齿面受法向力时会产生轴向分力，需要安装推力轴承，从而使结构复杂化。

东莞市万福五金制品有限公司拥有齿轮生产加工设备接近50台，年产量约1000万件，于2006年01月09日通过ISO9001：2000质量管理休系认证，2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系，本公司以优良的品质，快捷的交货，合理的价格，赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户，且深受客户的好评。

      正齿轮是在两个平行轴之间传递运动的容易形象化的普通齿轮，由于它们的形状，而被归类为一种圆柱齿轮，由于齿轮的齿面平行于安装轴的轴线，摩托车齿轮生产厂家，所以在轴向上没有产生推力，一般而言，摩托车齿轮生产厂，当两个正齿轮啮合时，齿数较多的齿轮称为“齿轮”，齿数较少的齿轮称为“小齿轮”。

      在商业机械中，使用渐开线曲线的一部分作为齿形是常见的，即使不限于正齿轮，当需要略微调整中心距或强化齿轮齿时，也可以使用轮廓换档齿轮，它们是通过调整称为滚齿工具的齿轮切削刀具和生产阶段中的齿轮之间的距离而产生的，当换挡为正时，齿轮的弯曲强度增加，而负向换挡略微减小中心距。

      东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，其中齿轮精度可达标准ISO 5 级，日本齿轮行业标准JGMA 1 级，美准AGMA 12 级，德准DIN 5 级，深受客户的好评。

      伞齿轮即锥形齿轮，锥齿轮，常用作两垂直轴的传动，但也适应其他角度的两轴的传动，在伞齿轮和正齿轮之间的两个主要区别是它们的形状和它们所在轴的关系，伞齿轮在形状上是圆锥形，而正齿轮本来是一个圆柱体，伞齿轮传递两个成角度的轴即交叉轴间的运动，而正齿轮传递两个平行轴间的运动。

      伞齿轮是在专门的刨齿机上进行加工的，伞齿轮也可、在铣床上加工，但齿的尺寸及齿型都欠，往往采用联合方法加工伞齿轮，即在铣床或卧式铣床上进行初步加工，至于精加工，阳江摩托车齿轮，即齿型的校准，则在加工伞齿轮的机床上进行。

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