数控车床限位报警怎么解除？

　　数控车床、车削中心，是一种自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

　　这种从零件图的分析到制成控制介质的全部过程叫数控程序的编制。数控机床与普通机床加工零件的区别在于数控机床是按照程序自动加工零件，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此，磨床维修价格，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件。

　　数控车床限位报警的解除方法，首先得确认是硬限位报警还是软限位报警：

　　软限位报警：按住面板上的取消限位再进行复位，报警解除后通过手轮摇过来，如果没有取消限位按键，那就需要在参数里更改限位数值；

　　硬限位报警：也就是导轨上的限位开关感应到了，有取消限位键的方法同上，如果没有则需要拆开防护板移动硬限位开关位置将拖板移回去后再装上限位开关。

   用平尺检测导轨直线度误差时，在被检导轨表面平均涂上一层很薄的油，将平尺覆在被检导轨表面，用适当的压力作短间隔的往复移动进行研点，然后取下平尺，观察被检导轨表面的研点分布情况及研点疏处的密度。研点在导轨全长上平均分布，则表示导轨的直线度误差已达到平尺的相应精度要求。这种方法叫做研点法。

  研点法所用平尺是一根尺度平直尺，其精度等级则根据被检导轨的精度要求来选择，一般不低于6级。长度不短于被检导轨的长度（在精度要求较低的情况下，平尺长度可比导轨短1/4)。

   数控车床伺服系统检测器件的常见故障检修

  当数控车床出现如下故障现象时，首先要考虑到是否是由伺服系统中检测器件的故障引起的，并正确分析查找故障部位。

  1、机械振荡（加／减速时）

  引发此类故障的常见原因有：

（1）脉冲编码器出现故障，此时应重点检查速度检测单元上的反馈线端子上的电压是否在某几点电压下降，如有下降表明脉冲编码器不良，更换编码器。

（2）脉冲编码器十字联轴节可能损坏，导致轴转速与检测到的速度不同步，更换联轴节。

（3）测速发电机出现故障，修复，更换测速机。维修实践中，测速机电刷磨损、卡阻故障较多。应拆开测速机，小心将电刷拆下，在细砂纸上打磨几下，同时清扫换向器的污垢，再重新装好。

   2、机械运动异常快速（飞车）

  检修此类故障，应在检查位置控制单元和速度控制单元工作情况的同时，磨床维修费用，还应重点检查：

（1）脉冲编码器接线是否错误，磨床维修，检查编码器接线是否为正反馈，A相和B相是否接反。

（2）脉冲编码器联轴节是否损坏，如损坏更换联轴节。

（3）检查测速发电机端子是否接反和励磁信号线是否接错。

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