南昌集装箱房位于某农贸市场旧址，本以为走进去是大片的住人集装箱

有需要的就问老板租一间。没想到走进去只看到了一个住人集装箱，“墙”整体是白色的，四周用钢架密封固定，六面焊在一起，里外有两层铁皮，中间夹厚泡沫。总体来看，样子像一个简约的板房。里面的基础设施很齐全，墙上装有各种插座，顶上装了两盏日光灯，有两扇铝合金窗户，地上铺了一层地砖，还有一个空调外机孔。

这个住人集装箱的住户是一名四十岁左右的男子，住人集装箱是他近才租过来的，用来当办公室，做的是车子生意，门口放了很多工用、农用的车子，里面只放了一张办公桌和两把椅子。说起这个住人集装箱的价格，他表示，“虽然热点，但价格很便宜。”

   该男子告诉记者，他也是看别人租了才这么做的，市场里面还有不少住人集装箱，那些都住人的。

   据了解，这个住人集装箱差不多有18平方米左右，无论是住人还是办公都还是比较宽敞的，价格和租金都较便宜，不过，押金要一万元，等不租的时候退还。

南昌集装箱房投入低廉、回报不菲

是集装箱房屋“开发商”诞生的两大动因，而高房价、保障体系缺失间接为这条生财之路推波助澜。

   为筹集巨量金苦恼不已，却又想在“住宅市场”分一杯羹的“开发商们”如今可以尝试另一条“开发”捷径——在集装箱房屋改造的市场上大展拳脚。在物流领域中使用过的油漆脱落、箱体变形的集装箱，工地集装箱房，在改造成住房时，一面是低成本的资金投入，另一面也是废材废料二次利用的低碳之举。所以借道这样的途径侧身挤入房屋市场，何乐不为？

   集装箱房屋较早的试验场是英国和荷兰。伦敦的集装箱酒店由91台特种箱组装而成，室内与一般酒店别无二致，外形的构架还成为某种潮流和时尚的先锋；荷兰的阿姆斯特丹集装箱学生公寓则由1000台40尺集装箱组建，整齐划一的红色外墙，也成为了当地的特色建筑之一。

抚州集装箱房“这个项目在研发过程中产生多项，仅抗震能力就可达到9级。”介绍，该项目是利用自堆式集装箱模块拼装连接技术自行研发的模块化建筑产品，内部装潢材料采用船用扣板和轻钢龙骨石膏板，在项目研发过程中产生了多项技术。“抗震能力是要通过仪器进行模拟测验，抗震9级的能力，集装箱简易房，是很多普通建筑也无法达到的。”

介绍，集装箱房，俄罗斯有些法规比国内更加严格，这也为这个项目的设计制造增添了不少麻烦。“例如，俄罗斯对于建筑设施的消防安全标准很高，经过多次协商，终在箱体上使用了一种消防新材料才得以解决。”

   “对方原本打算让我们一次性制造10栋集装箱酒店交付。”朱经理表示，出于谨慎考虑，他们暂时先交付一栋建筑，“如果对方感觉满意，不排除再建造一批集装箱酒店交付过去。”

这座以酒店标准建设的“集装箱酒店”，在冬奥会结束后将拆至莫斯科重建。“‘中国制造’屹立在俄罗斯首都，是多么让人骄傲的事。”朱经理自豪地说。

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