蜗轮蜗杆减速机作业事项及其润滑油的运用替换

蜗轮蜗杆减速机作业环境温度为-40～+40℃。当环境温度低于0℃时，发动前润滑油有必要加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。初次运用或新替换蜗杆副、工作150-400小时后替换润滑油，今后的换油周期小于或等于4000小时。

定时检查油的份量和质量，保存满足润滑油，及时替换混入杂质或蜕变的油。注油量须按表要求，不同商标的油制止混用，商标相同而粘度不同的油答应混用。另外还要定时检查油的份量和质量，保存满足润滑油，涡轮加工厂，及时替换混入杂质或蜕变的油。

蜗轮蜗杆减速机正确啮合的前提条件

当蜗轮蜗杆减速器的交错角为m时，也必须保证蜗轮与蜗杆的螺旋方向一致。蜗轮蜗杆减速器的几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同。需要注意的几个问题是，蜗杆的导角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆截面之间的夹角。蜗轮螺旋角大，传动效l率高。当摩擦角小于啮合齿之间的摩擦角时，机构自动锁定。

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蜗轮蜗杆常见问题

常见问题二、蜗轮磨损

蜗轮一般采用锡青铜，淮安涡轮，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

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