







JPZ系列新型盆式橡胶支座是一款“低碳、环保”型桥梁抗震装置。
JPZ系列新型盆式橡胶支座水平承载力(系列类别):分为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型
Ⅰ表示设计水平承载力为竖向承载力的10%
Ⅱ表示设计水平承载力为竖向承载力的15%
Ⅲ表示设计水平承载力为竖向承载力的22.5% 支座代号:JPZ盆式橡胶支座
单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm,±100mm,±150mm,±200mm,±250mm;
优点
桥梁支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,极大的改善了支座的抗震性能,因此发生时可提高桥梁的抗震能力,钢结构双向活动支座,的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了力的放大系数。非时等同一般盆式橡胶支座使用。
转角:本系列的支座转动角度为0.02rad。
位移单向活动抗震支座位移量,横桥向为± 3mm。
加5201硅脂后,常温时活动支座设计摩擦系数为0.03,寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。
内部采用黄铜密封圈,双向活动支座,比低合金钢圈更耐磨,密封性能更好。
采用套筒加螺栓的锚固方式,滑动双向活动支座,更易安装和维修。
摩擦系数:单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(- 25℃ ~+60℃ )设计摩擦系数取值μ=0.03,耐寒型支座(- 40℃ ~+60℃ )设计摩擦系数取值μ=0.06。
盆式橡胶支座关键应用在一些构造的公路桥梁(如:弯桥、斜桥、高墩公路桥梁等)和大中型公路桥梁,适用公路桥梁的纵、横着变位都较为大的状况,网架双向活动支座,而且还能够设定固定不动橡胶支座。针对现浇梁的橡胶支座安裝流程,要在桥桩的支撑垫石应预埋套筒规格孔,孔的规格应是二倍至三倍套筒规格的直徑,试着稍超过套筒规格的长短。保正桥桩支撑垫按设计图标出橡胶支座部位轴线。盆式橡胶支座现浇板和底版上下边校正,针对主题活动橡胶支座,依据安裝时的溫度按要求预置一定的偏移量,随后用四块厚钢板联接坚固。
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